Mazda 近日在挪威舉行的 MAZDA Global Tech Forum 2019 技術交流活動上公布了以 CX-30 為基礎打造的 e-TPV 原型車，全名意旨 Electric-Technology Prove-out Vehicle 電動技術試驗車，而量產版也預計在 10 月舉行的 2019 東京車展上登場。
根據官方公布的數據顯示，全新 e-TPV 動力系統為最高輸出達 105kWs、峰值扭力為 265Nm，搭配容量 35.5kWh / 355V 的鋰離子電池模組，在 WLTP 模式下續航里成約為 200 公里。鋰離子電池組則安置在原本框架的車身底板上，並導入多向環形結構體強化車體剛性，讓車輛動態循跡配種比例更為順暢。
而 Mazda 獨有的 G-Vectoring Control 也藉由 e-TPV 搭載的電動馬達來進行控制，透過油門踏板的操作精進駕馭感受。
雖然說 Mazda 已確認將在 2019 年東京車展推出發表品牌首款量產的電動車款，但官方強調此新車將會是全新開發的產品，代表著新車不一定就是 e-TPV 原型車採用同樣的 CX-30 外型，但根據眾多外媒推測有望是一款全新跨界車種，但實際上是如何就讓時間來證明了。
