Written by: Jason Hu
在裕隆集團董事長嚴凱泰因癌症猝逝之後，集團旗下納智捷向同集團華創車電公司以「委託開發方式」，經過第三方機構鑑價評估以新台幣 71.37 億元，購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產，而在開春之際納智捷汽車則趁著新春茶敘的會上正式向外界宣布未來品牌的走向與新產品計畫。不僅將帶來全新的 5+2 休旅車 URX 以外，同時也公布 S5 GT/GT220、U5/U6 新式樣座椅、代號 MBU 的跨界 SUV 與二款全新電動車型，都將在 2019 至 2020 第一季陸續推出！
LUXGEN總經理蔡文榮在今日（2/14）發表LUXGEN「八、四、三」計畫，端出「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會等全方位發展創新面貌。不過在這邊筆者會先行介紹納智捷的新產品計畫。
第一季發表 U5/U5 「迎賓座椅」與 M7 第二排獨立雙座「Ottoman 座椅」
首先第一季會問世的車款，就是 U5、U6將全新搭載貴賓級禮遇的「迎賓座椅」，以同時滿足生活許多不便的場合，讓長者、行動不便者等特殊族群每次上下車都能享有貴賓級的迎賓禮遇。同時 M7 TURBO ECO HYPER採用全新第二排獨立雙座「Ottoman 座椅」，可同時提供家人、貴賓都享有同樣的尊榮、舒適的乘坐享受。
第二季發表 S5 GT/GT220
第二季部分則是以賽道開發學加上獨特智慧科技所打造的國產房車性能王－S5 GT/GT220，提供台灣房車首創的一車兩用、一駕雙享的創新價值，以同時滿足全家轎車式智慧舒適通勤、個人跑車式駕馭樂趣、男生開女生開皆適合的全家庭使用需求。除了S5 GT馬力目標202ps、S5 GT220馬力目標225ps以外，更希望達到讓所有消費者感受出S5 GT車系所俱備操控、安全及舒適三感均衡的德系操控感。
當然在造型上，車頭引擎蓋多出了兩道進氣口以外，其大燈組有進行修飾，裡頭燈具排列組合跟現行款不太一樣，前保險桿部分則是針對水箱罩內網進行改良以提升進氣效能。車尾部分則是跟隨著 U5/U6 等將廠徽改成「LUXGEN」排列，後保險桿細部造型也進行小幅度的改變，像是固定式雙出尾飾管等，最後輪圈造型 GT/GT220 也有顯著的區隔。
第三季發表代號 GPM、全新 5+2人座 URX
第三季的重頭戲代號 GPM 的 7人座SUV，其實就是以 U6 平台為基礎所設計的規格，正式名稱將稱之為 URX。為國產唯一5+2人座，並提供1-7位獨有的用車需求，滿足消費者日常出行、休閒娛樂、三代同行、福祉關懷、營業應用等多功能無限生活場景的汽車新物種，讓用車需求無須再妥協。同時還能依照個人喜好，選擇彈性化、客制化購車服務，將帶給消費者前所未有的全新感受。
外觀設計已定案，造型車體會變寬、變大，連帶的軸距也會進行調整；內裝部分則會導入更先進的投影式樣儀表板設計，同時也會導入海外市場相當盛行的 Welcab 福祉車技術以及客製化 BTO 購車模式。
2020 上半年推出代號 MBU、全新跨界 SUV
至於代號 MBU 的跨界 SUV則是由水野和敏全程參與開發、搭載來自 510 計畫中全新 M 平台的全新車款，定位上會接近於 Lexus NX、BMW X1 車型，並且將會送往歐洲地區進行測試。這台將會取代現行的 U7 車型，目前暫定 2020 年上半年正式推出。
動力系統將搭載最新型的 2.0 TURBO GDI 缸內直噴四缸引擎，輸出可以達到接近 320hp 、36.7kgm的出色峰值馬力與扭力成績，日後還會推出 1.5 TURBO GDI 引擎提供 S3/U5、S5/U6 等車型使用。
第三季至 2020 上半年：二款新電動車 U5 EV+ 與 S3 EV+
LUXGEN為響應全球綠色環保的趨勢，也將推出2部5人座兼具綠能與智能的新世代高續航力純電動車；讓智慧出行與無碳移動兼得的夢想在台灣可以真正實現並且輕鬆擁有。而根據我們詢問這二款電動車將會是 U5 與 S3 的電動版本。
打著「新世代電玩 純電SUV」的口號亮相的U5 EV，同樣是有華創車電資深副總水野和敏所帶領的團隊助力，在「賽道為師」的開發理念之下，U5 EV同樣有送往日本AP賽道，模擬各種惡劣、高速、起伏路況，甚至在高低差50m的嚴苛下坡進行測試，激烈的測試環境除了是確保性能足以應付一般路況，也能讓消費者在日常駕駛中就能享有水準上的駕馭樂趣。
國產版U5 EV外觀與先前台北車展的概念車沒有太多差異，外觀設計大量維持 U5 的設計，僅在車尾多了U5 EV的銘牌，內裝部分大致相同，不過傳統排檔桿因為電動車的關係改為旋鈕式，中央依舊有12吋觸控大螢幕，AR View+全景影像系统以及納智捷獨創的透視底盤都能在此呈現，另外透過自然語音系統喚醒「小納」，就能可以語音聲控調控空調溫度及影音娛樂，而這項車聯網功能未來也會導入台灣。
至於 S3 EV+ 的外型將與之前的原型車一致，動力系統也將與 U5 EV+ 共用。同樣的底盤也跟 U5 EV+ 一樣都經由華創車電資深副總水野和敏所帶領的團隊助力。
內裝圖為2018台北車展Luxgen U5 EV+概念車
新服務創新模式
在顧客服務上，LUXGEN在2018年以J.D-POWER NO.1實現對消費者滿意的承諾，2019年LUXGEN將再以服務滿意第一為出發點，重新建構賞車、評價、購車的消費旅程新體驗，包含有：以人為核心將生活館升級為「實體體驗會館」，線上體驗銷售模式的「雲端體驗會館」，貼近生活圈新的銷售據點「社區驛站」及結合LUXGEN鐵粉與雲端體驗會館的「銷售經紀人」四大LUXGEN新營銷服務模式。
深耕台灣 持續推動企業社會責任
LUXGEN身為台灣唯一自主品牌，在企業社會責任面向，更是以愛台灣、深耕台灣持續推動「三大CSR活動」包含：響應全球綠色環保趨勢，積極和政府共同合作電動車先導運行計畫，打造適合電動車運行的用車環境，並持續研發零排放、零污染、零噪音的智慧節能電動車，並將於2020年推出2部5人座高續航力電動車；此外，LUXGEN長期深耕在地汽車產業發展、培育汽車人才，結合集團資源舉辦車客松與汽車青年夢想計畫，共已贈超過80部實習用車，總金額超過1億；更與台積電合作，投入5部V7 TURBO ECO HYPER作為南迴偏鄉建置福祉車共享模式，並持續深耕9453友善旅人計畫等公益關懷！LUXGEN在公益活動上積極參與投入，實踐善盡企業責任的品牌核心價值。
展望未來，LUXGEN會持續秉持「預先設想，超越期待」的品牌理念，繼續為台灣汽車產業努力，持續以更創新的科技引領市場，以獨步車壇的前瞻思維帶給消費者前所未有的用車生活。同時，也感謝過去所有車主的支持與愛護，未來也將持續擴大品牌的產品陣容，滿足大家的需求和期待，並期盼成為引領未來智慧科技造車標竿。
