身為入門小車的 Kia Picanto X-Line ，一進入駕駛座卻會發現其配置了功能相當豐富的方向盤，造型為三幅式平底 D-Cut 設計，整體施以皮質包覆，左右提供許多按鈕。
原廠稱為 D-Cut 跑格化方向盤的原廠方向盤，受惠於皮質包覆與兩側指扣設計，握感相當優異，適當的盤徑對於都會行車與高速行駛的需求都能勝任。
Picanto X-Line 的方向盤可進行上下手動調整，至於前後則無法調整，此乃美中不足之處。功能方面，左側可控制音響與藍牙免持通話，右側可控制定速與單色顯示智慧型旅程電腦顯示切換機能，兩側按鈕在行車時操作都不會造成手指移動過多而分心，夜間也透過明亮的清楚的橘紅色燈光讓駕駛更輕易掌握按鈕位置。
握感方面，此車方向盤採用了皮質包覆，表面還有類似透氣設計的小孔，讓手部接觸時享有滑順的觸感，不會累積手汗而影響止滑效果，而兩側的只扣更在高速行駛或過彎途中提供更精準的操縱掌握程度，也能適度減輕疲勞感，加上下方平底的設計，不僅易於掌握舵角，也換得更良好的腿部空間，可說是 Picanto X-Line 顯著的優點。
兩側多功能按鈕採用撥桿與實體按鈕搭配，左側主要為音響與藍牙免持通話機能，右側則為定速及單色顯示智慧型旅程電腦顯示切換等機能。
在入門小車中，可以握到皮質包覆，上頭還有縫線點綴的方向盤，實屬難得，有效提昇駕駛 Picanto X-Line 時的舒適感受。
油耗方面， Picanto 在編輯接手交換使用後，與 Focus ST-Line 同樣肩負跨縣市通勤、試車借還車、試車動態拍攝與記者會往返等公務用途，取車後先將油箱加滿，經過 391 公里的使用後，在油量指示燈亮起狀態前往加油，共添加 28.77 公升的 95 無鉛汽油至跳停，換算平均油耗約為 13.6km/l ，以類似的駕駛方式與車速來說，較 Focus ST-Line 節省。
取車後先將油箱加滿(上圖)，經過 391 公里的使用後，在油量指示燈亮起狀態前往加油，共添加 28.77 公升的 95 無鉛汽油至跳停(下圖)，換算平均油耗約為 13.6km/l 。
