Written by: 邱志翔
不得不佩服Jaguar Land Rover的行銷團隊，因為他們總是有辦法替車輛製造話題，像是之前為了替最新款的Plug-in Hybrid插電式複合動力車款Range Rover Sport P400e拉抬聲勢時，就派去爬中國張家界的天門山，最終成功衝上999階天梯，證明自家純正的越野基因；而近日輪到Jaguar派出I-Pace，挑戰的則是”一桶電”從英國跨到比利時的長征之旅。
I-Pace是今年3月日內瓦車展才正式發表的品牌首款純電動車，是繼E-Pace 與 F-Pace 之後的第三款 Pace 休旅車型，同時也是Jagaur 有史以來最先進、最節能的車型，採用了兩台電動馬達置於車輛前後軸以達到50:50 的配重，雙馬達最高功率達到 394hp（400ps）、最大扭力70.8kgm，搭配90kWh的鋰離子電池組，0-96km/h加速時間可在4.5秒達成，最大續航里程可達292英里，約等於470公里，透過公共場所充電樁 100kw DC 直流電系統充電，在40分鐘內可以回充8成的電量。
對一輛電動車而言，最好的挑戰就是來一個長征之旅製造話題，近日Jaguar 就替I-Pace規劃了從英國倫敦到比利時布魯塞爾的雙首都之旅，不過兩國之間隔著英吉利海峽，因此還必須通過英法之間長達50.5公里的海底鐵路隧道才能達成任務。
I-Pace從倫敦南岸開始出發，走海底隧道穿過英吉利海峽，前往位在比利時北部的首都布魯塞爾，中間經過高速公路時還遭遇堵車，全長229英里（約369公里），抵達終點時甚至還有八分之一的電量，看來是綽綽有餘。
