向來駕車十分遵守交通規則並注意路況的小七，入手這部 Focus ST-Line 後卻經歷生平第一次被「紅色」拖吊車吊走，究竟是什麼原因呢？原來是當時停放的停車格屬於「限時停車位」，因忙於公務一時不察，讓 Focus ST-Line 超過允許停放時間而未取車，便遭拖吊車拖至保管場，學到一次教訓，日後停車時應多加留意標誌，避免再度違規。
一時不察將 Focus ST-Line 停放「限時停車位」逾時，成為生平第一次遭「紅色」拖吊車拖吊的經驗。
所謂的限時停車位，是政府考量市區商業活動車流量頻繁，於市中心重要幹道之行政機關、銀行、郵局及商業大樓聚集處規劃之停車位，讓有急迫性或需臨時停車需求之民眾停車，不僅能讓機會公平使用，也可縮短洽公民眾尋找停車位時間，以避免車輛併排而阻礙交通秩序，乃採限時 1 小時之方式收費管理，維持車位高週轉率，身心障礙人士亦可停放。若在開單後１小時仍未使離，將會由交通助理員開立停車逾時違規告發單(600~1,200元罰鍰)，並可能會被拖吊。
愛車被拖吊後，可先查看地面粉筆字跡，會寫出車號、保管場聯絡電話及保管場地點等資訊，備齊行照正本與領車人駕照正本(可用國民身分證替代)後即可前往取車，首先繳納違規罰鍰金額，接著支付保管費用，以本次被拖吊的新北市為例，汽車移置費用每次為新台幣 880 元，保管費為每日新台幣 200 元，未滿 3 小時可免繳保管費， 3 小時以上未達 12 小時者則以半價計費。
油耗方面， Focus ST-Line 自上次加油後行駛了 364.5 公里再度加油，本次加了 43.68 公升的 95Plus 無鉛汽油至跳停，換算之下平均油耗為 8.344km/l ，較先前退步，可歸因於小七與編輯交換車輛測試後，行駛路段少去大量的高速公路，多以擁塞的市區為主，加上天氣逐漸炎熱，空調的風量與溫度設定也帶來更大的負荷，反應在燃油消耗當中。
