MoneyDJ新聞 2019-04-22 07:56:56 記者 蔡承啟 報導
日經新聞21日報導，自動駕駛等新技術潮流「CASE(Connected聯網、Autonomous自動駕駛、Shared&Services共享&服務和Electric電動化)」正動搖全球汽車產業、成為汽車產業的重擔，主因為了應對CASE、車廠投資/研發負擔膨脹，壓迫財務/業績表現，導致投資資金逃離汽車產業，和2018年1月的近期高點相比、汽車股市值萎縮了21%(蒸發了約57兆日圓)，且負債顯著增加。
相較於全球股市和2015年末相比揚升了30%、汽車股則是下跌了4%，其中，在這段期間內，美國福特(Ford)、德國戴姆勒(Daimler AG)、日本日產(Nissan)股價下挫了2-3成，豐田(Toyota)、本田(Honda)也下挫了1-2成。豐田執行董事白柳正義表示，「為了應對CASE，每年1,000億日圓以上的研發費是必要的，營益存在重大負面風險」。
報導指出，因CASE相關的投資、研發負擔重，導致全球汽車相關企業2018年度有息負債預估達1.7兆美元左右、創下歷史新高紀錄，和2011年度(1.07兆美元)相比暴增了59%。
CASE相關成本增加、也對獲利造成負面影影。2017年度全球汽車相關企業用來顯示本業獲利狀況的EBIT(稅前息前利潤)約2,200億美元、增幅鈍化，且預估2018年度EBIT恐下滑近3%、和2011年度的EBIT相比僅將增加36%(增幅低於負債增幅)。
豐田4月19日宣布，為了加快自動駕駛共乘車輛的研發與實用化腳步，將與DENSO、軟銀集團(SBG、Softbank Group；9984.JP)旗下「軟銀視野基金(SVF、SoftBank Vision Fund)」合計對美國叫車服務大廠優步(Uber Technologies)的自動駕駛部門「Advanced Technologies Group(ATG)」出資10億美元。
日本市場研調機構富士總研(Fuji Chimera Research Institute,Inc.)公布調查報告指出，因歐洲市場需求加持、加上中國積極推動，在全球車廠加速研發提振下，預期2020年以後全球自駕車銷售量將呈現暴衝態勢，預估2040年銷售量將達4,412萬台、將較2020年飆增244倍(增加24,411%)，佔全球新車銷售量比重將大幅揚升至33%。
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資料來源-MoneyDJ理財網
