世人期待已久，BMW 入門掀背車，第三代 1 系列全貌，終於在幾個小時前正式亮相，以 M135i xDrive 領軍，提供 2 款汽油及 3 款柴油動力，BMW 已宣布 6 月 25 日將首度亮相， 9 月法蘭克福車展正式亮相，Mercedes-Benz A-Class 將會是最主要的對手。
台灣方面，BMW 台灣總代理汎德表示，第三代 1 系列預計在 10 月底到 11 月初，於台灣上市。
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1 系列前兩代作品，在全球賣出 130 萬輛，在歐洲更是受到歡迎。這次第三代 1 系列，BMW 形容它為「靈活與空間的完美結合」，代表除了擁有過往 1 系列的靈活外，這次的車室空間也較前一代成長許多。不過 1 系列的車長與軸距，反而都比前一代略短，軸距從前一代的 2,690mm，縮小到 2,670mm，但 BMW 卻指出，這一代的車室空間表現更好，關鍵就在於從前一代的後驅，改為這一代的前驅，有效提升後座乘客的乘坐舒適性。
這次加大了雙腎型水箱護罩，採用傾斜式的大燈設計，帶來更青春的設計感，並可選配 LED 頭燈，前保桿也提供多種設計風格，頂級的 M135i sDrive 則趨近於 M340i and Z4 的設計。輪圈部分，則從 16 吋到 19 吋不等，這次更在 1 系列上首度提供可選配的全景玻璃天窗車頂，提供更明亮車室感受。
前座中控臺提供 8.8 吋觸碰螢幕，可選配 10.25 吋版本，搭配全數位儀表板，支援 Apple Carplay。由於改為前驅，使得後座乘客及後行李箱的空間比前一代更大，後行李箱空間來到 380 公升，後座傾倒後，則可來到 1200 公升。
動力表現部分，汽油版有 118i/M135i xDrive，柴油版則為 116d、118d、120d xDrive。按照等級不同，提供 BMW EfficientDynamics 系列三缸或是四缸引擎，變速箱則有六速及七速，頂規車型提供八速或運動化八速變速箱。M135i xDrive 與 120d xDrive 另外還搭載 AWD 智慧全輪驅動。
汽油動力
118i：1.5 升三缸渦輪引擎，6 速手排或 7 速雙離合變速箱，140hp 最大馬力/220Nm 扭矩
M135i xDrive：2.0 升四缸渦輪引擎，8 速運動化 Steptronic 變速箱，306hp 最大馬力/450Nm 扭矩
柴油動力
116d：1.5 升三缸渦輪引擎，6 速手排或 7 速雙離合變速箱，116hp 最大馬力/270Nm 扭矩
118d：2.0 升四缸渦輪引擎，6 速手排或 7 速雙離合變速箱，150hp 最大馬力/350Nm 扭矩
120d：2.0 升四缸渦輪引擎，8 速 Steptronic 變速箱，190hp 最大馬力/400Nm 扭矩
在輔助駕駛系統部分，將透過雷達及超音波傳導器用作監控車輛周邊，藉以提醒車主，並將事故風險降到最低。將會標配車道偏離警示及車道維持，在時速 70 至 210 公里間作動。ACC 主動式定速巡航則為選配，主動式巡航最高速度為時速 160 公里。
另外還可選配停車助手(Parking Assisstant)，可在平行停車或是倒車入庫使用，這一代 1 系列也可將智慧型手機當做車鑰匙使用，以 NFC 解鎖車輛，放在車內專屬位置就可啟動引擎。
BMW 已安排 6 月 25-27 日，在德國慕尼黑舉辦 1 系列的首度亮相，而正式全球首發時間則是在 9 月法蘭克福車展，預計年底前可開始交車。
↓↓BMW 1 系列在台灣會遭遇哪些對手？↓↓
Mercedes-Benz A-Class
去年在台灣推出小改款，目前共提供 A 180、A 200、A 220 及 A 250 運動版，分別有 1.33 升與 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，皆搭配 7 速自手排，標配主動防撞、智能停車輔助，建議售價從 158 萬到 213 萬不等，是 BMW 1 系列在台灣上市後，最主要的對手。
Audi A3 Sportback
近期台灣 Audi 剛替 A3 升級 Audi side assist 主動式車道維持及偏離警示系統、Audi cross traffic assist rear 後方橫向車流警示系統、ACC 主動式定速巡航控制系統。入門車型採 1.4 TFSI 引擎，頂級的 40 TFSI Sport S tronic 則配備 2.0 TFSI 引擎，提供最大 190hp 馬力，建議售價從 143 萬至 180 萬元。
