來了來了，新A8真的要來了
在這場預賞會中，廠方公告了正式發表日期在8月22日，結束了幾乎快兩年的等待。
如同先前預售訊息開出的規格，新A8將主力提供汽、柴油各一的車型，前者為長軸A8L 55TFSI，售價為559萬元，柴油則為短軸入門款A8 50TDI，售價為398萬，兩款車型皆標配Audi公路行車輔助套件、都會行車輔助套件與360度全視角顯影等多項頂尖防護科技，包含ACC主動式定速巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、撞擊閃避輔助系統、車道變換輔助系統（盲點警示）等多項頂尖安全配備。
外觀部分當然最吸引人的還是頭尾燈設計，新車將標配LED矩陣式頭燈組，提供最佳化的照明效果，日後應有機會將雷射頭燈列為選用配備，尾燈則是OLED燈組提供一個更特別的顯示效果與辨識度；內裝則是以大量液晶面板組合而來的數位駕駛座艙，大家可以注意到MMI控制旋鈕已消失無蹤，全面以直覺觸控方式取代，並且加入實體按鍵的手感，實在是相當大費周章啊。另外長軸車型提供獨立的多媒體控制介面，並可拆下如手機一般把玩使用。
動力系統為3.0升柴油、汽油兩具六缸引擎，分別有286匹/61.2公斤米(柴油)，340匹/51.0公斤米(汽油)，兩車也都標配48V獨立電力系統提供的微型油電能力，讓引擎能夠有更多時間專心於動力供應，對於整體效率也會有更多幫助，但比較可惜的是同樣由48V系統負責操控的主動懸吊與四輪轉向功能則是因為原廠將其整合在Audi AI這套智慧控制系統的範圍內，而該系統目前仍未對所有海外市場供應，所以大家就再靜靜期待一下吧。
[wpdevart_youtube]pbRi0_6Nktk[/wpdevart_youtube]
