隨著 5G 的逐步商業化，加上人工智慧 (AI)、高效能運算 (HPC) 普及，使得市場對 ABF 基板的需求增加。國內生產 ABF 基板大廠南電，在 9 月份繳出新台幣 29.04 億元，創 4 年多來營收新高紀錄之後，法人看好其市場的營運前景，以及產品在市場上的發展，推動 22 日的股價登上 55.9 元漲停的價位，亦創下近 4 年多來的股價新高紀錄。
法人在最新的投資報告上表示，南電在 2019 年 7、8 月兩月的單月營收皆落在 27 億元左右，9 月則是一口起來到 29 億元。分析 9 月營收跳升的原因有二，一是有些 HDI 電腦主機板上游缺某零件，原本客戶 8 月要出貨的產品暫緩到 9 月份才出貨。二是 ABF 訂單組合好轉，高單價的產品出貨比較多。
而 2019 年第 3 季南電表現最差的產品線是 PCB，車用產品自 2018 年第 4 季起價格下滑，至 2019 年價格下降的趨勢仍沒有好轉。然而，在 BT 載板進入傳統旺季，加上手機及穿戴式裝置需求逐漸升溫，產能利用率在 90% 左右。至於 ABF 載板，自 2019 年 5 月起就一直維持滿載，2019 年第 3 季有更多高單價產品出貨，包括 16、18、20 層板及大尺寸的載板需求更強勁，整體而言公司預期 2019 年第 3 季可望脫離虧損狀態。
另外，報告中還指出，原本預估 2019 年第 4 季營收會呈現季衰退狀況。但以目前訂單狀況來看，可能不會比第 3 季差。若分 3 大產品線來看，PCB 因車用產品 8 月起需求減弱，第 4 季表現會比第 3 季差。BT 載板則是預估與第 3 季表現差不多，其主要受惠於手錶及耳機的訂單很好的情況。而 ABF 載板則是需求持續強勁，尤其又以高單價高層數的產品為主，預期 ABF 載板的營收在第 4 季有機會比前一季成長。綜合以上，預估 2019 年第 4 季營收有機會跟上季持平，單就產品組合來看，毛利率有機會比第 3 季好。
最後，報告還強調，BF 載板 2019 年去瓶頸已在 9 月底前完成，大約較 2018 年底產能增加 8%。而由於 ABF 產能還是很吃緊，使得南電預計 2019 年第 4 季會持續添購新設備，預計產能可再增加 1% 到 2%，這也使得 2019 年的 ABF 載板資本支出約在新台幣 30 億到 40 億元之間。因為目前高階 IC 所使用的 ABF 載板耗用產能相當大，在中美貿易戰及去美化的背景下，擴產將不會只在台灣，中國廠也會進行。不過，不會一下子擴充太大的幅度及金額。
(首圖來源:科技新報攝)
