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國內

300公尺大彎奪命!普悠瑪司機早就通報煞車故障警示

聯合新聞網

更新於 2018年10月22日02:06 • 發布於 2018年10月22日02:06

一輛載著366名旅客昨晚在宜蘭蘇澳新馬車站翻覆,造成18死178人輕重傷,死傷慘重。據了解,司機員與列車長在列車抵達宜蘭事故現場前,就曾反映列車行駛有問題;台鐵人員也私下證實,列車自動保護系統在進站前已經關閉,改由人員操控,究竟是機械故障或人為疏失,正由台鐵行車保安委員會調查中。

台鐵6432次樹林開往台東普悠瑪列車,昨傍晚在宜蘭新馬車站路段發生出軌事故。有旅客反映,該列車疑似走走停停,事故現場又是300公尺的大彎道。

據了解,尤姓司機員與列車長在列車抵達事故現場前,就發現煞車故障警示,行車動力出問題,並且已有通報台鐵。

台鐵內部人員也私下指出,列車在行經冬山站時,列車自動保護系統(Automatic Train Protection,簡稱ATP)故障遭關閉,由於ATP是列車超速防護系統,在列車超過規定速度時即自動制動的系統,關閉等於完全交由司機開,現場又是一處大彎道,普悠瑪屬於搖擺式列車,彎度大時如果沒有減速,容易造成意外。

司機與列車長早就通報列車行駛有問題,現場又是一處長達300公尺彎道。記者許正宏/攝影
司機與列車長早就通報列車行駛有問題,現場又是一處長達300公尺彎道。記者許正宏/攝影
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