車輛安全表現已經成為消費者購車時的重要參考，而國際上各大車輛安全評測機構也越來越嚴苛，像是《IIHS》便陸續新增頭燈與副駕駛撞擊等項目，其中許多新車駕駛側與副駕駛側的安全表現差很多，此次便公布三款熱銷 MPV 的成績。
這次《IIHS》公布的副駕駛側撞擊測試共有 3 款 MPV，分別為台灣車迷熟悉的 Toyota Sienna 與 Honda Odyssey，以及美國相當熱銷的 Chrysler Pacifica，以時速 40 公里進行副駕駛側小面積偏位撞擊，透過各項數據來檢測副駕駛座的安全性。
評估項目包括，車輛結構完整性、車內假人防護等，另外假人頭部、胸部、臀部與腿部傷勢程度也是評分重點，並以「Good」、「Acceptable」、「Marginal」以及「Poor」等成績進行標示。
Toyota Sienna-整體評價「Acceptable」
在撞擊後的車輛結構部分，撞擊後副駕駛側幾乎完全扭曲變形，而車內假人的傷勢程度也較嚴重，因此未能拿到「Good」成績。針對 Sienna 的表現，《IIHS》指出，這款車僅針對駕駛側進行強化，副駕駛側卻不安全。
Honda Odyssey-整體評價「Good」(安全首選推薦)
這次 3 款 MPV 中成績最好的車款，在各項測試中幾乎都拿到最高的「Good」評價，唯一較可惜的就是車體結構完整性上，僅拿到次一級的「Acceptable」，但假人保護相當好，因此總體評價拿到《IIHS》安全首選推薦。
Chrysler Pacifica-整體評價「Good」
雖然台灣車迷較不熟悉，這款 MPV 在各項測試的表現也相當不錯，其中假人防護方面極佳，最終獲得「Good」成績，不過未能拿下安全首選推薦。
