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汽車

3 大日系互較勁,Toyota、Honda、Subaru 發表新作!

自由電子報

更新於 2020年01月11日05:49 • 發布於 2020年01月11日01:11 • 文/記者徐煜展

在剛開幕的東京改裝車展,撇除琳瑯滿目的改裝車不談,更有多款市售量產車選在這個場合公開曝光,且 Toyota、Honda、Subaru 都不約而同的推出旗下性能款的新作品。

Subaru Levorg STI Sport

新一代 Levorg 原型車於去年東京新車展現身,此次加入更多運動化氣息,推出 Levorg STI Sport。
新一代 Levorg 原型車於去年東京新車展現身,此次加入更多運動化氣息,推出 Levorg STI Sport。

大改款 Levorg 已在蓄勢待發,預計會在今年左右發表,而原廠為了炒熱話題,在本屆的東京車展(1/10-12)帶來 Levorg STI Sport 原型車,其已算是相當接近量產型態,可搶先預覽接下來下一代 Levorg 雛形。

在 Levorg STI Sport 身上,首度出現新的動態模式與電子懸吊系統,為之後的量產車留下不少想像空間,動力預計會採 1.8 升水平對臥渦輪新配置。
在 Levorg STI Sport 身上,首度出現新的動態模式與電子懸吊系統,為之後的量產車留下不少想像空間,動力預計會採 1.8 升水平對臥渦輪新配置。

原廠為了賦予更多運動化氣息,在保桿、鋁圈、水箱護罩施以專屬特別設計,來強調特殊的身份地位,後方有清楚的 STI 銘牌字樣,宣示其不凡身份,另外還首搭電子懸吊與新動態模式,為之後大改款 Levorg 留下不少伏筆。

小改款 Honda Civic

其實小改款 Civic 早在 2018 年於各地市場上市,但近來才導入原生地日本,同樣有 Hatchback、Sedan 兩款可選。
其實小改款 Civic 早在 2018 年於各地市場上市,但近來才導入原生地日本,同樣有 Hatchback、Sedan 兩款可選。

在歐洲、美國、亞洲等各地市場陸續上市後,小改款 Honda Civic 則選在本屆東京改裝車展宣布回歸原生地日本,此外還驚喜搶先發表了小改款 Honda Civic TYPE R,讓它成為 Honda 展區大焦點之一。

此次小改款 Civic TYPE R 新增了 Boost Blue 專屬新色,並有搭載先進的 Honda Sensing 主動安全系統。
此次小改款 Civic TYPE R 新增了 Boost Blue 專屬新色,並有搭載先進的 Honda Sensing 主動安全系統。

其中最重要嘉賓莫過於首度亮相的小改款 Civic TYPE R,外觀與 Civic Hatchback 大致相同,並加入 TYPE R 才有專屬空力套件,來強調其家族性能身份,內裝也經過小幅修改,提升視覺的精緻度與運動感。

小改款 Civic TYPE R 動力維持不變,並採前輪驅動配置。
小改款 Civic TYPE R 動力維持不變,並採前輪驅動配置。

動力維持 2.0 升四缸渦輪引擎,配上 6 速手排變速箱,繳出 306hp/40.7kgm 最大輸出。

Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris 現身造成不少話題,現已開始展開接單預購。
Toyota GR Yaris 現身造成不少話題,現已開始展開接單預購。

最強小鴨 Yaris 配上史上最強三缸渦輪掀起不少話題,Toyota 的 GR 部門,推出第二款性能車作品 GR Yaris,這款 GR Yaris 採用 TNGA 模組化平台打造,並且使用運動型的四驅系統 GR-Four,在前後懸吊都搭載限滑差速器,以及電子中央差速器,後懸吊換上雙 A 臂,提升過彎能力。車身尺碼為 3,995x1,805x1,460mm,軸距 2,558mm,採三門設定。

這具 1.6 升渦輪,堪稱是現在市售最強的三缸引擎,繳出 272hp 最大馬力。
這具 1.6 升渦輪,堪稱是現在市售最強的三缸引擎,繳出 272hp 最大馬力。

動力方面,採用代號為 G16E-GTS 的 1.6 升直列三缸汽油渦輪引擎,搭配 iMT 六速手排變速箱,可提供 272hp/37.7kgm 最大輸出,動力輸出極為強悍,5.5 秒就能達成加速破百的能力。駕駛模式則提供 Normal、Sport 以及 Track 三種。

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