2020年3月台灣汽車銷售數據出爐，亮點是Tesla掛牌數創新高，Model 3衝上進口車款第二位，此外，RAV4銷量依舊領先Altis，而CR-V總算重回國產SUV銷售一哥的寶座。
總市場 肺炎影響車市程度待觀望
2月份由於新冠肺炎，整體市場瀰漫著觀望氣氛，全球車市持續受影響的狀況下，台灣防疫工作出色，未讓經濟陷入泥淖當中，車市的銷售表現也預料之外的頗佳，不但較上月有著36.3％之漲幅，亦比去年同期好（增長15.1％），不免讓人感覺今年總銷量要達到42萬輛還是有點希望。
第一季結束，預計國內第二季登場的重點新車預計有Audi新A1和Q3，以及A4小改款、BMW 2 Gran Coupe、M2 CS、M8、Hyundai Kona Hybrid、Lexus LC Convertible、M.Benz GLB、Nissan新Sentra、Skoda Kamiq和Superb小改款、Toyota Corolla Altis GR Sport、Luxgen URX六座版等，依舊多為進口車。
不過畢竟全球車廠無論是生產線或供應鏈由於肺炎疫情影響，不少被迫停工，就連車展都得取消，還是有可能連帶導致國內新車發表計畫，若持續下去，車市還是頗不樂觀。
國產車款 CR-V想奪回一哥名號仍需努力
榜上幾乎清一色呈現銷售正成長，僅去年「叫好叫座」成為車市重點之一的Nissan Kicks微幅下滑2.2％，不過月銷售依舊有破千之勢，實力不容忽視。
近日國內最受關注的國產車廠新聞，莫過於裕隆汽車減資這件事，不過Luxgen很有信心地表示，原廠今年將針對產品、通路、保修三方面持續強化，並配合疫期導入電商化通路售服系統，官網也將進行改版。
國產休旅
Kicks去年以每月平均銷量近1400台，取代Honda CR-V成為2019年的「國產休旅一哥」！2020年1、2月份亦持續強勢表現，3月份總算讓CR-V回歸國產休旅第一名的寶座，不過累積銷售數字仍遜於Sienta和Kicks，還有努力空間；此外，先前自展間傳出，CR-V將於9月進行小改款的消息，但尚未被原廠證實，若真如此，相信是為其強化競爭力的良機。
另外一輛頗受關注的國產休旅，就是Ford新世代Kuga，日前新車也現身車輛安全網撞擊測試名單中，預計屆時除了一般版，也會推出內外更動感的ST-Line車型，「叫好叫座」的Co-Pilot360亦會入列，動力方面，則應會以1.5升三缸、2.0升四缸EcoBoost引擎為主力，至於何時得見？目前推估今年第三季，但也有消息指出，會落在第二季末。
至於Luxgen URX，本月雖跌出10名外，但甫於3/31推出百萬內七座入門新選，第二季預計還有六座版本供選擇，能否為其整體銷量助攻，尚待後續觀望。
國產轎車
繼2月份，Focus車系今年第二個月銷量未破千，但在Focus ST於3/30上市後，原廠也預計在4/9推出新年式，以符合市場胃口的主動安全強化策略，再為銷量助攻，後勢仍值得期待。
先前我們就預期過，RAV4雖未能在2019年擊敗Altis，但後勢看漲，今年仍有問鼎的潛力，今年第一季連續三個月也都超越Altis，看來成為新任「神車」很有機會。
不過Altis依舊不是省油的燈，有望在第二季登場的Corolla Altis GR Sport，預期將針對內外造型做視覺性妝點，透過運動性格吸引更多年輕人，新車在上市後應能刺激一波買氣。
進口車款 Model 3再度破千輛銷售！
雖然全球許多車廠因為新冠肺炎疫情影響而陷入停滯狀態，但台灣不受疫情影響，進口車市場更是一片繁榮，本月進口車市占率同樣突破五成，來到52.8%，第一季的市占率也達51.1%，較去年皆為成長，展望今年的總體市場來說，進口車過半的局勢大致底定，這也是國產車業者需要多加注意之處。
整體的進口市場來看，第一名依舊是由新神車RAV4所拿下，第一季三個月份都擊敗了Altis，也看得出國人對於休旅車款的熱愛程度，而第二名竟然是Tesla Model 3，上個月份受到船期影響僅僅只有61輛的銷售數字，本月份破千輛的成績也跌破眾人眼鏡，同時也意味著大家對於電動車的接收度越來越高，只不過超級充電站的排隊人潮可能會越來越長就是了。
而第一季可看性最大的進口新車就屬Skoda Scala莫屬，銷售表現也是品牌當中最好的車款，雖然整體排名只是剛好擠進榜單當中，但在進口平價轎車的排行當中還是有中上水準且後勢看好，今年度Skoda也還有Kamiq這款小型休旅可以期待，相信這輛車會在市場上更受到歡迎才是。
進口平價休旅
現在不只休旅車是RAV4的天下，整個市場就屬這輛車賣的最好，本月份2754輛的銷售數字比起上月成長了13.4%，雖然沒有一月份破4千輛的恐怖成績，但這樣的表現依舊相當嚇人。第二、三名則由Mazda給拿下，CX-30依舊維持著相當好的銷售量，與老大哥CX-5守住前三名的寶座，相較上個月也有高達6成的成長幅度。
另外可以看到的是Suzuki Vitara本月份擺脫了先前的陰霾，324輛的成績讓它越居第五的位置，相較前兩個月都只有100多輛的成績，兩倍以上的成長也讓原廠笑呵呵，甚至還能贏過Toyota C-HR的312輛，在小型休旅市場當中有著舉足輕重的地位。
而本月份榜單當中衰退的有VW Tiguan，不過只有小跌1.8%，但對比其他對手的大幅成長，Tiguan沒有因為新年式增加了330車型而有所進展，可能在銷售策略上沒有太多優勢所導致這樣的結果。另外Toyota Hilux的銷售量也大幅下滑，本月份僅有193輛的成績，相較前兩個月都有將近300輛的水準來說，衰退的相對嚴重一些，但這類車型的市場本就不大，飽和之後整體的銷售就會趨緩下來，對Toyota品牌來說不會造成太多影響。
進口平價轎車
在進口平價轎車方面，Mazda 3延續著上個月的氣勢，依舊維持第一名寶座，而且還成長了68.6%，銷售量為516台，相當驚人，也可以看出CX-30的出現並沒有影響太多Mazda 3的銷售量，兩者面對的客群還似乎真的有點不同，讓整體品牌的銷售表現持續衝高，相較去年第一季成績成長了19.3%，今年度的市占率也有望提升。
榜單當中的意外之喜則是Prius C，本月份有著226輛的銷售成績表現，但推測應該只是曇花一現，剛好在這個月份有大量的車成交，另外Subaru Levorg的暴漲也歸因於船期的影響，填補了上個月造成的空缺。另外VW Golf的下跌也有些意外，不到百輛的銷售成績不應該出現才是，對照上面的Tiguan來看，VW品牌在本月份有些弱勢，相信第二季會有所調整。
Mazda 6也在本月分衝高，過去兩個月僅有40輛左右的成績，本月份成長90.7%來到82輛，在中大型房車逐漸式微的狀況下，還有這樣的表現相當不容易。另外在Fabia以及Swift也都有所下滑，前者因為Scala的影響頗多，接下來的銷售量也會趨緩，而Swift則是還在可接受的範圍內，依舊有著200輛左右的成績，表現相當穩定。
進口豪華休旅
豪華休旅部分本月份由GLC拿下冠軍寶座，本就是資優生的它在本月份成長了62.9%，以769輛的成績佔據龍頭，而Lexus NX僅能苦苦在後追趕，雖然NX也有63.5%的成長，但是對於這輛車來說這樣的成績算是不及格，相信接下來Lexus也會加大力度進行廣告宣傳，一舉拉抬UX以及RX這三輛休旅主力軍團。
榜單的第五名竟然是由Tesla Model X拿下，並且有著201輛的銷售表現，只能說這類非傳統車商的銷售型態相當特別，未來也可能會看到更多這個品牌大起大落的銷售數字，不論是受到母廠的配額限制也好，或者是進口船期的分配策略也罷，因此用整個季度或是年度來看銷售數字會更為準確，但不論如何今年度肯定會式Tesla飛漲的一年。
另外看到XC60受到新年式的動力編成調整正式發表，許多客戶也陸續交車的狀況下，本月份成長了184.3%，來到了145輛的水準，也順利擠進榜單當中，而被擠出榜單的X5本月分銷售115輛，剛好被自家的X1給擠了下來，但也可以看到BMW車系在這個月份的表現不太好，相較於豪華龍頭品牌M.Benz來說遜色許多，接下來GLB的上市又會帶起另一波高潮，今年度M.Benz可是來勢洶洶。
進口豪華轎車
第一名的Model 3破表的1293輛成績，表示電動車已經逐漸進入了主流車款的範圍之中，也代表著充電設備的基礎建設需要快速更新，這也是為什麼Tesla能夠賣的這麼好的原因，在台灣已經有17座的超級充電站，提供了完整的充電網絡，並且未來會快速導入第三代充電樁系統，但還是要注意尖峰時段的排隊問題，建議想要購買的人還是要能夠在家裝個充電樁是最方便的。
而如果不看Model 3的話，榜單前段班還是由M.Benz給包辦，C、A、E三個級距的表現都相當好，其中A-Class更成長了159.5%之多，硬是把Lexus ES給比了下去，雖然ES也有成長46.4%，但是262輛的成績不是它該有的表現，第一季對於Lexus來說表現並不是太好，要實現豪華品牌第一的年度目標還要再加強。
另外可以看到就連S-Class也登上版單最後一個位置，這是因為B-Class本月份僅有72輛的成績，而今年度B-Class一直以來都表現不佳，畢竟車型較不討喜之外，想要空間的人或許更傾向休旅車款一些，對於這類小型MPV來說已經有點不合時宜，相信接下來的市場趨向也會是這樣，未來可以看到更多的小型休旅更為熱門。
稀有車
甫於幾日前正式公布售價（136.8萬元）的Focus ST，3月份率先掛牌13輛，推測是經銷商試乘車及少部分幸運車主已搶先入手。官方表示自去年12月份展開預售以來已接單超過300張，為歷代中銷量最佳，首波訂單預計4月份才會消化完畢。
另一亮點則是超跑中的「王中之王」McLaren Senna LM本月份掛牌2輛。定位為終極道路版的Senna LM，據傳全球僅限量生產20輛，825hp最大輸出比照Senna GTR辦理，比起Senna調漲25hp。實車曾在先前永三汽車舉辦的McLaren Senna Weekend活動低調現身，按照一般版本的價格推算，Senna LM身價可能破億！
