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汽車

2019 新加坡車展: Hyundai Kona Electric 實拍

小七車觀點

更新於 2019年01月21日07:10 • 發布於 2019年01月17日02:00

去年 11 月 29 日在國內上市的 Hyundai Kona 是該廠進軍 B-Segment SUV 的重要產品,而去年 2 月底登場的純電動版 Kona Electric 則是 Hyundai 旗下第二款純電動車,在本屆 2019 新加坡車展也有展出。

外觀方面, Kona Electric 與標準車型差異不大,主要差異在於封閉式水箱護罩及重新設計的 17 吋鋁圈,而全車的下巴、側裙以及車尾下方都改採專屬的空力套件,更向外延伸的設計不僅更為動感,也是為了締造出更好的空氣力學效應。

內裝方面, Kona Electric 改採與 IONIQ 相似的 7 吋全液晶顯示儀表板,中控台上的懸浮式觸控式液晶螢幕支援衛星導航、 Apple CarPlay 與 Android Auto 系統等,同時還有 HUD 抬頭顯示器。除此之外,換檔方式也由傳統的排檔桿改為按鍵式設計。

動力配置方面,Hyundai Kona Electric 提供了兩種選擇,入門車型採用容量為 39.2kWh 的電池組,最大馬力 133hp (99kW)、最大扭力 395Nm,0-100km/h 加速表現為 9.3 秒,在 Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures 測試程序下擁有 300 公里的續航力;高規車型則是採用容量為 64kWh 的電池組,最大馬力 201hp (150 kW),0-100km/h 加速表現為 7.6 秒,WLTP 測試程序下續航力可達 470 公里。這兩種動力的最高極速皆為 167km/h,而 39.2kWh 的電池組充滿時間為 6 小時 10 分,64kWh 的電池組為 9 小時 40 分,但採用 100kW 直流快速充電器時,二者都能在 54 分鐘內充至 80% 的電量。

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