M.Benz發表EQ品牌第2款量產的純電戰力EQV，最大續航里程約為405km，新車將會在2019法蘭克福車展首演。
●2019法蘭克福車展首演
●最大續航里程約405km
●不因純電系統影響車室空間
EQV在前軸配置了一具輸出約204hp/36.9kgm的電動馬達，以及位於底盤下方、容量為90kWh的鋰電池組，極速為160km/h，最大續航里程約405km，若採用110kW的直流電快充裝置，45分鐘內，就能將電量從10％充至80％。
不同於純電休旅EQC予人那麼濃厚的科技感，EQV外觀比概念車更貼近一般版V-Class，差別只在於以大量鍍鉻飾條妝點的仿水箱護罩、位於頭燈組下方的充電插槽，以及能讓人一眼辨識其身分的前葉子板徽飾和車尾銘牌，並標配18吋鋁圈。
車室鋪陳同樣大致維持現行V-Class格局，但透過藍色元素和玫瑰金金屬材質的應用，呼應電氣化與增添質感呈現。
10吋觸控式中控螢幕導入MBUX介面，支援「Hey Mercedes！」聲控、娛樂、導航等功能外，也可結合Mercedes me App，遠端進行如提前開啟空調等操作，當然也少不了最重要的電量資訊。
原廠表示，由於電池組使用平板式設計，不會影響到車室空間表現，自目前M.Benz公布的行李廂基本容量來看，確實與一般版本並無差別，另EQV提供7、8人座配置，也支援二、三排對座配置。
