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汽車

2019北美車展:N Line車型首度踏上美國,Hyundai發表Elantra GT N Line

CarStuff人車事

發布於 2019年01月17日03:23 • 邱志翔

Written by: 邱志翔

Hyundai近年來大張旗鼓的進軍性能車領域,並且成立子品牌「N Performance」,而首款車型i30 N也在2017年7月正式發表,隨後陸續推出Veloster N、i30 Fastback N等車型持續壯大「N家軍」,正如同Ford ST與ST-Line的階級關係一樣,Hyundai也向下延伸出N Line運動化車型,去年10月於韓國市場發表的i30 N Line再度打頭陣。

 

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而近日2019北美車展上,這樣的概念也飄洋過海,Hyundai在車展上推出了Elantra GT N Line,這是北美市場首款N Line車型,將取代現有的Elantra GT Sport車型,這也意味著未來現行車款都會有N Line車型加入產品線。

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N Line在定位在N之下,算是中階性能車款,專為那些渴望運化扮裝,並升級懸吊系統帶來更優異操駕表現的買家,而Elantra GT N Line基本上就是i30 N Line,旨是不同市場用名。車頭部分不僅換上燻黑LED 頭燈,水箱護罩與 i30 N一樣採用黑色網格搭配消光銀飾條,前後保桿造型則幾乎完全相同,而原本為雙邊雙出設定的排氣尾管則改為單邊雙出設定,中間還多出了一組下擴散器,輪胎設定上則是採用 18吋鋁圈搭配 Michelin PS4 225/40 R18夏季胎(輪胎僅適用於手排車型)。

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至於內裝部分也是如出一轍,新增N系列專用方向盤、專用排檔桿和雙前座運動桶形座椅,搭配出風口、安全帶和全車縫線上點綴紅色飾條,熱血程度比起一般Elantra GT高出一大截。

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動力部分則是維持原Elantra GT Sport所使用的1.6 Turbo GDi Gamma 缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有201hp/6,000rpm最大馬力與27.0kgm/1,500~4,500rpm最大扭力,標配6速手排變速箱,另提供7素DCT雙離合器自手排可做搭配。

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Elantra GT N Line主動安全系統部分也配備有SmartSense,包含智能巡航控制、前方碰撞自動緊急煞車、遠光燈輔助、車道維持協助、駕駛員注意力警告等,另外也提供有升級套件,像是可以升級全景天窗、8吋觸控螢幕、通風座椅、7具揚聲器的Infinity高級音響組等。

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