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國際

2018年全球最乾淨航空排行榜出爐 長榮第2、華航第14

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更新於 2019年03月20日03:07 • 發布於 2019年03月20日03:07 • 楊穎婷
長榮航空蛋黃哥塗裝飛機首航。(資料照片,攝影:李昆翰)
長榮航空蛋黃哥塗裝飛機首航。(資料照片,攝影:李昆翰)

當你搭乘飛機的時候,是否想過你的座位究竟乾不乾淨呢?英國國際航空運輸評級組織「Skytrax」公布「全球最乾淨航空公司」排行榜,告訴你哪家航空提供乘客最乾淨的搭機體驗。

美國《有線電視新聞網》(CNN)報導,Skytrax針對全球搭機乘客進行調查,要求乘客評估機艙品質。包括座位區、餐桌板、地毯、行李置物櫃和洗手間都被列為評估項目。

全日空第1、長榮第2

根據Skytrax公布的調查結果,全日本空輸(All Nippon Airways)被評為全球最乾淨的航空公司。緊接在後的是長榮航空及韓亞航空(Asiana Airlines),分占2、3名。

其他躋身前10名的航空公司依序為:新加坡航空(Singapore Airlines)、日本航空(Japan Airlines)、國泰航空(Cathay Pacific)、卡達航空(Qatar Airways)、瑞士國際航空(Swiss International Air Lines)、海南航空(Hainan Airlines)以及漢莎航空(Lufthansa)。

Our first A380 @Airbus Flying Honu (ANA Blue) is having the high power engine tests in Germany. Can't wait to take our passenger on this airplane!
Service starts from 24th May on Tokyo-Honolulu route: https://t.co/jmn30dcaJt pic.twitter.com/FuafvunlrJ

— All Nippon Airways (@FlyANA_official) February 27, 2019

各地區最乾淨的航空也有所不同:非洲最乾淨的航空公司為南非航空(South African Airways)、澳洲及太平洋地區為紐西蘭航空(Air New Zealand)、北美地區為加拿大航空(Air Canada)、南美地區為巴西蔚藍航空(Azul Brazilian Airlines),歐洲地區則為瑞士國際航空。

準備在松山機場降落的華航客機。(資料照片,攝影:張文玠)

餐桌板細菌最多

對於搭機往返各地的乘客而言,機場和機艙乾淨與否是至關重要的問題。

2015年,旅遊資訊網站「Travelmath」委託生物學家針對5座美國機場,以及2個航空公司的4個航班採集26個樣本。

What’s the dirtiest part of an airplane? According to the most recent study by Auburn University’s microbiologists, it’s the seat back tray table and safety card holder. https://t.co/c5DAabYp8U

— Peter S. Greenberg (@PeterSGreenberg) 2018年6月21日

根據樣本分析結果發現,餐桌板是所有檢測樣本中細菌數量最多的地方,每平方公分的平均菌數約為360個菌落形成單位(Colony-forming unit,CFU)

Travelmath對此分析結果表示:「這會造成細菌直接進入你口中,想要避免這種情況,就要減少任何食物和餐桌板的直接接觸。」

航空業的奧斯卡獎

全球航空公司獎(World Airline Awards)始於2001年,並且被視為航空運輸業的奧斯卡獎。「全球最乾淨航空公司」只是Skytrax每年頒發的眾多獎項之一。

2018年12月,新加坡航空在倫敦獲頒年度全球最佳航空公司,位居第2的是2017年拿下最佳航空公司的卡達航空,第3名則是全日空。

Across the whole @StarAlliance network, we’re working together to make your journeys seamless – now and in the future. Catch a glimpse of the tech coming to life in our latest film. #StarAlliance #DetailsMatter #Technology pic.twitter.com/ZgUdGz2ISV

— Singapore Airlines (@SingaporeAir) December 30, 2018

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