開車滑手機容易分心發生危險，但現行規定駕駛要以「手持方式」使用手機才能開罰，如果使用手機架難以開罰，因此警政署建議交通部修法，只要在車上滑或使用手機架看手機都可開罰，對此交通部表示，開罰要件和如何舉證駕駛都還需要進一步研究，將會研究處理。
搭計程車，但沿途卻一直聽到遊戲的聲音，往前一看司機竟然在玩手遊，左手抓方向盤，右手卻不時在滑螢幕，讓後方乘客好擔心會發生意外。
▼計程車司機左手抓方向盤，右手卻不時在滑螢幕，讓後方乘客好擔心會發生意外。（圖／東森新聞）
當事乘客：「我覺得他完全都沒有，重視前面的交通狀況，他甚至在不管是停紅綠燈或在直線行走，甚至切換車道到，我從中正橋要下環河的這段期間，他也都在玩就完全不放過任何機會就是了。」
類似這樣案例層出不窮，但如果是使用手機架難以認定有違規行為，因為依照現行規定，駕駛以手持方式使用手機，將處一千元到三千元罰鍰，但其實使用手機架也影響行車安全，因此警政署建議交通部修法，只要在車上滑手機或用手機架看手機都可開罰。
▼警政署建議交通部修法，只要在車上滑手機或用手機架看手機都可開罰。（圖／東森新聞）
民眾：「無聊，不想浪費太多時間，就順便看一下手機。」
民眾：「會，但不會那麼嚴重，就是看到燈誌我還是會（騎），不然就是靠邊停回一下訊息。」
▼近幾年取締汽機車駕駛，玩手機統計從2013年1萬多件，到2016年後每年都是兩、三萬件起跳。（圖／東森新聞）
根據警政署統計，近幾年取締汽機車駕駛，玩手機統計從2013年1萬多件，到2016年後每年都是兩、三萬件起跳，尤其導致死傷的交通事故件數，從2013年到今年三月共發生2345件，造成18人死亡，3061人受傷，警政署強調，根據國外研究，駕駛玩手機造成分心，風險不亞於酒駕，不過交通部表示，使用手機架就算違規或看影片才是，開罰要件為何？如何舉證等，都還需要進一步研究。
（封面圖／東森新聞）
