特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）這幾天陸陸續續發了兩封信給全體員工，告訴大家近來公司抓到了內鬼，不僅盜取機密文件，甚至工廠的離奇火災也可能案情不單純。
先前特斯拉一直沒有透露該名員工的資訊，本周三正式採取法律行動，馬斯克口中的內鬼身分就此曝光，他甚至還在Twitter上表示：「老鼠屎還有很多。」員工心懷不滿就能輕易在生產線上搞破壞，這起事件不僅讓人看見馬斯克在管理上潛在的問題，也讓人對一向聲稱透明安全的特斯拉產品安全性，充滿了不安與懷疑。
特斯拉控告破壞員工，對媒體散布不實言論
根據特斯拉訴訟文件顯示，這名被抓到搞破壞的員工是前技術員馬丁·特里普（Martin Tripp），他在2017年10月進入特斯拉工作，根據官方說法，特里普因為不滿公司將他調職後未指派重要職位，且工作態度好鬥又具破壞性，因心懷不滿才會暗中搞破壞。
上週日馬斯克在給員工的公開信中表示，有員工蓄意竄改特斯拉製造運作系統 （Tesla Manufacturing Operating System）的代碼，並將大量敏感數據傳送給不知名的第三方機構。根據訴訟內容，特斯拉表示馬丁·特里普承認寫了破壞特斯拉製造系統（MOS）的惡意程式，並將部分機密資料定期外流給第三方，外流的機密文件中還包括了特斯拉生產系統的照片以及影片。
此外更指控馬丁·特里普對媒體散布不正確的資訊，「他跟媒體說特斯拉部分Model 3的電池有瑕疵，但事實上並沒有。」特斯拉在訴訟中說到：「他還造謠新生產設備遲遲無法上線，且誇大生產的報廢率。」
馬斯克：老鼠屎不只一顆
這已經不是馬斯克第一次面對公司內部蓄意破壞的問題，2016年他創立的另一家航太公司SpaceX ，在獵鷹九號火箭發射的過程中發生了爆炸意外，這起事件也被懷疑是人為蓄意破壞，對馬斯克來說，員工背後的小動作一直是他揮之不去的威脅。
There is more, but the actions of a few bad apples will not stop Tesla from reaching its goals. With 40,000 people, the worst 1 in 1000 will have issues. That’s still ~40 people.
— Elon Musk (@elonmusk) 2018年6月20日
根據馬斯克自己的說法，目前所發現的破壞行為仍只是開端，周三他在Twitter上寫到：「還有更多」，暗指公司內部的破壞事件不只一樁，「公司內的幾個老鼠屎，不會阻礙特斯拉達成目標。」並表示以公司四萬名員工的比例換算，一千人裡就有一顆老鼠屎，那麼至找還有40人沒被揪出。
鋼鐵人愛說場面話，無法保護第一線員工
從這起事件也能看出特斯拉員工不滿的能量，《衛報》在2017年曾對特斯拉的工作環境、勞動條件進行調查，發現工廠生產線是的員工受傷的機率極高，有員工更表示馬斯克喜歡說一些漂亮的場面話，但對於員工的承諾往往無法實現。
在傳出員工受傷的事件後，馬斯克曾發信給員工寫到：「文字無法表達我對你們安全和幸福的關心，希望今後你們無論有任何的傷病都要向我告知，沒有例外。」看似充滿關懷與溫情背後的事實是，「那只是說說而已，都是公關手段罷了。」員工透露馬斯克喜歡把話說得很好聽，但從來不曾親自關懷員工傷勢。
「這位億萬富翁說話過於樂觀，雖然這些好聽話可以讓他的粉絲興奮不已，但對第一線打拚的工人來說，他嘴上說的諾言都只是傷害而已。」馬斯克過於樂觀的態度一直被外界批評，例如他曾在去年說The Boring Company已經獲得紐約政府「口頭許可」，要打造連結華盛頓與紐約之間的超迴路列車（Hyperloop），話說得好聽又漂亮，但費城市長辦公室發言人則說：「馬斯克完全沒有跟市府當局接觸過」；更不用說他曾承諾要在2017年測試一輛完全自動駕駛的汽車，以及喊出Model 3在2017年產量會達到每周5千輛，這些承諾通通都跳票。
小小員工就能竄改關鍵系統，特斯拉品管備受質疑
這次特斯拉的內鬼風波，除了讓外界看見馬克思在公司管理上的不周全，也不禁讓人擔心特斯拉汽車的安全性。試想僅僅一名心懷不滿的員工，就能輕易進入製造車輛的關鍵系統，竄改代碼還洩露給第三方，不禁讓人質疑，這是一家以製造自動駕駛、號稱高科技安全透明的公司嗎？
在先進的技術與設備下都無法防範系統被竄改，讓人擔心特斯拉自駕車的安全性是不是真的有被嚴格把關，如果車輛因為員工的報復鬧出人命怎麼辦？這些疑問是馬斯克在解決家務事之餘，必須提出一個更完善的內部制度，來說服大眾自家產品的安全性以及品質。
