眾所期待的Ford純電休旅Mustang Mach-E正式發表，頂規車型出力達459hp/84.7kgm，依車型之不同，擁有337～482km的最大續航里程表現。
●GT Performance出力459hp/84.7kgm
●最大續航里程337～482km
●40分內充八成電
Mustang Mach-E提供Select、Premium、California Route 1、First Edition以及GT Performance五種車型，依車型之不同，推出有後驅、四驅、標準版、長程版等，配置如下圖。標準版與長程版分別搭載了75.7kWh、98.8kWh的鋰電池組，擁有337～482km的最大續航里程表現。
其中頂規的GT Performance最大出力更達459hp/84.7kgm，更輔以MagneRide主動式電磁阻尼與主動懸架系統，強化操駕性能，原廠表示，其0～96km/h可於4秒內完成。
為了讓電動車能發揮最大使用效益，Ford也將開始設置原廠充電站，估計每小時能提供51km的電量；使用原廠附贈、適用240V插座之充電器，1小時則可提供35km的續航里程；150 kW快充站約10分鐘能為車輛帶來約75km的續航力；至於DC快充則可在38分鐘左右，將電量從10％衝至80％。
新車包含仿水箱護罩、前氣壩、LED頭尾燈組與日行燈，以及自B柱向下傾斜的車頂幅度、全車充滿肌力感之鈑線，均可見源自於Mustang的元素，無車門把手、以按壓式設計的車門，為整體增添科技感，First Edition版本擁有專屬徽飾、紅色煞車卡鉗；GT Performance（如圖）則以專屬仿水箱護罩、更具侵略性的前保桿、車尾GT字樣突顯其身分。
車室的極簡風格，搭配10.2吋數位儀錶、15.5吋直立式觸控多媒體系統、旋鈕式排檔、無線手機充電裝置、透過手機設定車輛上/解鎖的智慧型鑰匙等，營造濃郁的科技氛圍，此外，Co-Pilot 360駕駛輔助科技也沒缺席。
日前發表的SYNC 4新世代車載系統也搭載於其上，除了提升圖資更新頻率、提供即時路況資訊、提供更人性化的聲控功能，亦支援無線Apple CarPlay與Android Auto，並可藉由分割畫面同時運行多個程式；同時，「Adaptive Dash Cards」能隨時呼叫出剛用或常用程式，不再需要回到主畫面重新選擇。
呼應Mustang Mach-E的新能源車身分，原廠在內裝運用了大量非動物皮革，全景式玻璃車頂則能有效增添車室採光與視野度。
空間方面，Mustang Mach-E在前方行李箱擁有136L的容積表現，而後方行李箱在正常狀態下擁有821L的裝載空間，透過座椅傾倒之後還可擴大到1688L之譜。
