電動自行車不需戴安全帽且不需駕照就可上路，長久以來已造成多件交通事故，立委徐永明表示，傷亡事故逐年上升，累計已有 9456 人受傷、27 人因此喪生。並提到，道路交通安全條例雖然有需要強制戴安全帽、最高時速 25 公里的法規限制，但卻沒有相關的較嚴厲的罰款，僅針對超速駕駛處新台幣 180 元罰緩，為有效降低事故率因盡速修法改進。交通部回應，相關法規已有配套草案擬訂中，目前各單位及中央政府都有共識，可望在半年內將法規送行政院審查。
逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰表示，高齡者、觀光客、外籍配偶、移工還有未成年，都是電動自行車的主要族群，若沒戴安全帽又超速，一發生事故將造成重大傷害。交通部路政司專門委員李昭賢回應，近年來已針對此議題召開無數次會議，對於未戴安全帽之罰則，已有相關草案計畫；對於違規改裝動力之罰則，在相關會議中也有共識，除了法規配套外，也準備聯合中央政府研擬後續計畫，近期也將針對違規駕駛進行稽查，並希望半年內有初步法規送至行政院審查。
