TEXT：蔡至兼 Chien身為台灣機車龍頭KYMCO董事長的柯勝峯，所扛下的重責大任不僅止於將車賣好而已，而是要讓這個超過半世紀的品牌在國際舞台中成為要角，因此要如何打造品牌，對他而言IONEX車能網就是最佳武器。早在接任KYMCO董事長一職之前柯勝峯就對這個品牌充滿危機感，雖然當時就在中國深耕，歐洲市場也些知名度，但卻缺乏真正的品牌精神與代表作，「所以我就提出最得我心的品牌精神。」他說，「因此便開始著手規劃如何建立品牌，所以整個構想中首先是要有一款代表KYMCO的旗艦，再來則是發展令人印象深刻甚至創舉的科技，所以整個計劃就由AK550打頭陣，接下來是Noodoe車聯網，最後則是目前的IONEX車能網系列。在這一連串且陸續實現的計畫中，代表的意涵就是將KYMCO變成一個世界品牌。」柯勝峯表示。而且他以SONY和SAMSUNG為例，兩者皆是全球知名電子產品大廠，但經營模式卻完全不同，前者是研發導向，後者則是銷售優先，其結果就是SAMUNG在全球市場告捷，SONY卻備感壓力，主要原因就在於「傾聽消費者聲音後再開發最適切的產品」，這也正是KYMCO所進行的改革。同時對於現在「電動」成為最熱話題，柯勝峯認為「這是當前全球趨勢，好像沒有搭上這班車就趕不上潮流，但廠商開發電動機車也要能讓消費者接受，只是目前的消費者使用習慣尚未改變，推動起來沒有想像中的快；因此無論是油車還是電車，一切就讓消費者自行選擇。」「當然KYMCO有著油車的基礎是一大優勢，雖然公司內部有人質疑若發展電動機車會衝擊到油車空間，事實上這並不是首要擔心的事情，如果沒有起個頭，後面要追趕肯定會很辛苦，而且既然要做，就要做到讓消費者滿意，這樣才符合KYMCO的品牌精神，並以創新科技建立品牌。」
