台灣地狹人稠的特性，使得停車問題一直困擾著駕駛們。近年來因大型重型機車增加逾 10 萬輛，且法規訂定大型重機需比照汽車停放在汽車車位，因此常引起駕駛們爭相搶位或是重機被推倒的糾紛。交通部日前修正「 道路交通安全規則 」，最快明年元旦起，一個汽車停車格將可以停放多輛大型重型機車，以解決車位不夠的問題。另外，雖然開放一位多停，但是收費標準還是以車為單位，並不會因為停放一輛以上就能平分停車費。交通部路政司表示，相關規定正在進行最後作業，近日將會公布，預計明年元旦上路。
政府放寬紅、黃牌路權後，車輛登記牌數快速增加。根據統計，截至今年十月底，全國登記的黃牌重機總數已達 6 萬輛、紅牌重機總數已達 7 萬輛，停車位需求將越來越大。依據現行規定，大型重機需停放在汽車格內，但許多重機車主抱怨，與汽車駕駛常有糾紛，因此早有車友建議，政府該開放一位多停政策，進而改善都市空間。
交通部日前修正「 道路交通安全規則 」後，也取消大型重機只能順向停車的規定，未來重機將可以平行、垂直或垂直停放，但仍禁止逆向停車。新規定也規範前輪或後輪外側距離路面邊緣，從原本不得超過 40 公分，改成不得超過 30 公分。
