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馬來西亞首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）上任以來，對中國不假辭色。路透社報導，大馬政府近日扣押中國國營企業──中國石油管道局工程有限公司（CPP）在大馬滙豐銀行的約2億4350萬美元資金，轉入大馬財政部旗下公司。CPP已經證實，而馬哈迪表示，那是用於興建一帶一路的資金，80%到位，但工程僅完成13%，所以政府有權向中方要回相關資金。
報導指出，CPP在2016年前首相納吉布（Najib Razak）時代，獲得2紙合約，1個是在馬來西亞半島西海岸修建1條長約600公里的石油管道，另1個是在婆羅洲島上的沙巴州建造662公里的天然氣管道。2者都屬於大馬的「一帶一路」項目，但那些工程捲入納吉布的貪腐醜聞，在馬哈迪2018年上台後，發誓要重新談判或取消納吉布授權的「不公平」中國標得的工程，因此2項工程在去年7月被叫停。
其餘的「一帶一路」工程，馬哈迪也要求重新審視，經過數個月談判，直到今年4月才只恢復東海岸鐵路工程，而中方還被要求將該工程費用大降1/3。
唐人電視台引述華盛頓諮詢公司RWR Advisory Group的數據指出，中國「一帶一路」自2013年以來，在66個沿線國家已經投資1674個基礎設施工程，其中約有14%、234個處遇到麻煩。不止馬來西亞，包括緬甸、巴基斯坦與部分非洲國家都要求重新談判或更改付款方式。
馬哈迪表示，他不明白中國人為什麼會對資金轉出感到不滿，因為大馬並沒有拿走他們做了工程的錢。
中國外交部發言人耿爽則喊話，希望大馬能與北京就一帶一路項目中出現的任何問題進行「友好協商」，妥善解決紛爭。
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