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國內

觀點投書:這一刻,心疼長榮資方

風傳媒

更新於 2019年06月22日21:40 • 發布於 2019年06月22日21:40 • 徐有義
南崁長榮航運大樓前長榮空服員罷工,反罷工員工與空服員發生對峙。(顏麟宇攝)
南崁長榮航運大樓前長榮空服員罷工,反罷工員工與空服員發生對峙。(顏麟宇攝)

台灣難得有好事情在國際上出現 。長榮航空是台灣難得出現在國際媒體上的台灣之光。每年出現的國際航空公司最安全、最受歡迎評比,代表台灣的長榮航空一定在榜上,而且名列前茅。

不能拿華航跟長榮作比較。華航在國際航空公司的安全評比跟長榮是天差地遠。大家如果不健忘,台灣的航空業摔飛機次數最多,造成死亡人數最高的,非華航莫屬。 在國際形象上,華航更是敬賠末座。

其中關鍵因素是,一個是國營事業,一個是民營企業。國營事業經營績效絕對無法跟民營企業相比。國營事業的總負責人不需具備專業,只需跟執政者關係綿密。專業被犧牲,關係被放大, 這就是華航永遠追不上長榮的主因。

今天長榮發生罷工事件,竟然是三年前操作華航空服員罷工的原班人馬─桃園空服員職業工會,試圖將華航空服員罷工那一套複製在長榮身上。這二家是體質完全不同的企業,一個是靠政治正確去經營的公司,另一個是靠消費者經營導向的公司,香蕉跟蘋果如何作比較?

交通部長林佳龍22日主持長榮空服罷工應變會議後受訪。(簡必丞攝)
交通部長林佳龍22日主持長榮空服罷工應變會議後受訪。(簡必丞攝)

桃園空服員職業工會背後有桃園市府的影子,當年蔡英文總統也配合演出的那二段經典句如下 :

2016年6月,蔡英文剛出訪外國,登機前特別致辭說:「如果不是忍無可忍,沒有一個空服員會走向罷工」,起飛後更特別向華航專機機組人員致謝,強調「我們會跟各位一起度過,不會讓你們感到孤單」。

從各家媒體原文拷貝下來的經典句。這個當時剛上任總統的蔡英文,完全配合桃園市空服員職業工會劇本,脈絡清晰可考。由鄭文燦主導的該工會,成功激情演出的罷工戲,一個月後,華航及其所有19家子公司經營權,新潮流全拿下了。 項莊舞劍,又豈志在罷工?拿下華航經營權才是目的, 果然快狠準,達陣。

如今再演一次過氣的戲碼 ,只是目標換成一家100%的民營航空公司,所為何事?有不為人知的密室戲嗎?這是選季,各政黨各政治人物需錢孔急,我很努力盡量不去聯想有人脅迫台灣最大的航空業者,用罷工造成的營業損失,加上無可彌補的形象傷害,為的是背後見不得光的談判籌碼?

華航空服員罷工當時是表面全勝利,空服員的高顏值吸睛,獲取社會最大同情。空服員罷工勝利,協助新潮流取得所有經營權後,鄭文燦人馬何煖軒上台任董座, 所有承諾跳票,甚至跟曾參與罷工的空服員們對簿公堂。唉!這才叫做政治,所有人不過是臨演而已。

同樣模式,同樣場景,同樣劇本,同樣導演,這次換了倒楣的長榮航空公司!更倒楣的當然是計劃大半年要家庭旅遊的消費者。飛機被迫取消,數月前訂的旅館、旅行計劃全被迫改變,為的是有一群貪得無厭,又自甘成為政治人物臨演的空服員 。

外行人看熱鬧,內行人看門道。如果你夠認識民進黨新潮流,此文就跟日記一樣平常,沒有什麼好危言聳聽了。

為了這麼醜惡目的,摧殘一個台灣之光,於心何忍?(推薦閱讀:鄧湘全觀點:長榮空服員罷工為何要求禁止搭便車?

*作者為資深政治顧問

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