【記者 陳安婷/採訪報導】
臺鐵、臺中市政府及苗栗縣政府為帶動南苗栗及北臺中舊山線廊帶觀光發展，共同提出「舊山線多元運具活化再利用計畫」，期結合民間文化資源與地方特色，振興鐵道文化並提升旅遊魅力。
臺鐵表示，該計畫硬體修復經費約20億元，預計民國113年完成，屆時可打造全臺首條多元運具觀光路線，並整合苗栗到彰化之中台灣旅遊景點，帶動觀光整體效益。
▲臺鐵斥資推動中部鐵道觀光旅遊路網。(圖/臺鐵提供)
舊山線兼具山林自然景觀及鐵道史蹟，民國87年停駛，臺中市政府105年向交通部申請經費補助，啟動舊山線復駛可行性研究規劃，108年交通部政次黃玉霖將舊山線復駛計畫移交臺鐵主辦，並請臺鐵提出整體規劃方案。交通部林部長佳龍去年7月29日提出「美麗舊山線 浪漫台三線」構想，整合周邊景點，發展中台灣鐵道觀光，同年9月20日臺鐵張政源局長踏勘舊山線，並提出路線定位及後續營運開發原則。
▲舊山線將成為臺灣第一條多元運具觀光路線，拓展中臺灣旅遊市場及活絡觀光產業。(圖/臺鐵提供)
舊山線未來將成為臺灣第一條多元運具觀光路線，全線多元運具復駛將可結合文化、觀光、地方產業特色，除帶動三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展，並結合浪漫台三線、苗栗火車頭館、后豐鐵馬道、彰化扇形車庫、高鐵彰化站、集集支線及日月潭風景區等觀光資源，全面拓展中臺灣旅遊市場及活絡觀光產業。
