每天一早匆忙的搭捷運搭公車上班，這時你有可能已經開始回覆郵件信息，解決客戶端的需求。等到晚上下班的時間，搭捷運回家的途中想小盹放空一番，突然又飛來幾封郵件需要你立即處理，就這樣每天持續循環下去。然而，這種情況是否造成所謂的「隱形加班」？英國學者最近刊登一份「給力」的研究，主張「通勤時間處理工作電子郵件，應該計入工作時數」。
今年八月，來自格蘭西部大學 University of the West of England的三位博士生Juliet Jain、Billy Clayton、Caroline Bartle於皇家地理學會（與IBG）年度國際會議上提出，隨著智慧型手機與社群媒體越發日新月異，人們在無形中拉長了工作時間。過去兩年裡，他們調查英國Chiltern鐵路的兩條主要幹道：倫敦至伯明翰（London/Birmingham）和倫敦至艾爾斯伯里（London/Aylesbury），研究群體為5000名乘客使用免費WiFi情況，並洞悉他們的上網習慣。研究發現，隨著WiFi線路的速度加快，鐵路乘客搭載量也隨之提高，其中有一半以上的受訪者查看了工作電子郵件，或處理工作相關的事務。
從2016年到2017年長達40多週的觀察，研究員Juliet Jain發現商務乘客被視為火車上wifi的最大受益者，他們推斷對其他通勤者同樣有顯著的影響。受訪者表示如何利用這段「死時間」（固定時間）起了至關的作用，善用這段時間，可能免於加班到深夜。例如一個新手媽媽如果充分利用「這段時間」處理公事，那麼可能會換來其他時間支配的自由權。另一方面，也有部分工作者傾向在這段緩衝時間裡休息放鬆。
在西方，有些國家已經開始保障工作者權利。例如德國勞工部於2013年下令其上司不要在辦公時間以外聯繫下屬；法國制定一項法律，給予員工在工作時間以外拒看電子郵件的權利；北歐的挪威則明定將通勤時間視為工作日的一部分。不過研究員Juliet Jain認為人們在通勤時間回工作郵件應列入工時實行起來沒那麼簡單，她表示隨著工作和生活的界線將變得越來越複雜，考量到每個人不同的通勤時間和距離成本，如何劃分公私界限成為前所未有的難題。然而，這項研究卻對當代人普遍面臨到的社會問題提供了日後改革的契機。
