台灣虎航自去年開航獨飛的高雄－名古屋航線後，截至目前為止，從高雄出發的航點已多達6條，每週更有高達26個班次往返高雄／日本以及澳門，是目前高雄出發擁有最多航點的LCC。
台灣虎航營業銷售部資深主任李彥亨表示，目前台灣虎航高雄出發的航線共有：高雄－澳門每週8班（10／27起改為Daily）、高雄－成田每週4班、（10／27起改為5班）高雄－大阪每週3班（10／27起改為2班）以及高雄－福岡／名古屋每週2班，是目前高雄出發擁有最多航點的LCC，且不僅航點多，台虎在高雄市場的表現也相當亮眼，去年（2018）一整年平均載客率近8成，今年1～6月之平均載客率也都超過8成，且持續穩定成長。
．台灣虎航經營發展處協理暨發言人許致遠（中）、營業銷售部副理盧美惠（右）與營業銷售部資深主任李彥亨。
獨飛名古屋 多點串聯選擇更彈性
台灣虎航自去年開航高雄－名古屋航線後，成為高雄唯一提供直航名古屋的航空公司。李彥亨指出，此條航線除了能夠便利旅客直接從中部國際機場開始一路前進北陸立山黑部、合掌村與金澤等地玩樂外，更可搭配既有的航點，往東串聯東京；往西串聯大阪，規劃雙點進出、不走回頭路的行程，提供旅客更便利、彈性的選擇，把更多時間花在旅遊玩樂而非拉車上。
目前高雄－名古屋航線之操作業者有：雄獅、五福與富康等，李彥亨表示，因名古屋的行程通常需要往外延伸，交通便利性不若東京、大阪等一線城市，因此目前主要還是以團體市場的成績較為亮眼。特別的是，有別於一般5天的行程操作，因為南部主要客群大多是公務員等，在假期方面有所考量，因此業者特別規劃4天的團體行程，口碑相當不錯。而日前日本中部國際機場也首度前進高雄，拜會台灣虎航以及業者們，期許透過面對面的交流，有助於未來兩地之發展。
近期將再公布2020／10前航班 便利業者操作
為了便利業者操作，台虎已早先於6月底公布並開賣今年之冬季航班，並預計近期再公布2020年10月底前機位，讓業者可以提早規劃產品與操作。
李彥亨表示，為了因應2020東京奧運之自由行旅客市場，於日前公布之冬季航班表中新增了高雄－成田每週二之航班，屆時高雄前往東京每週將會有多達5個航班，而原有之高雄－大阪則減少了每週二之航班，改為每週四、日飛航。
另外，因應近年愈來愈興盛的自由行市場，台灣虎航亦提供每週8班（10／27起改為Daily）的高雄－澳門與每週7班的高雄－沖繩，提供高雄出發旅客便利且密集的航班選擇外，也希望能培養更多日籍旅客願意搭配北高進出，規劃更深度的台灣旅遊，提高到南台灣旅遊的意願。
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