台灣虎航董事長張鴻鐘（左）新潟縣知事花角英世，11/22於新潟縣廳簽定直航MOU（攝影 黃盈甄，以下同）。
目前擁有日本從北到南共14個航點的台灣虎航，預計明（2020年）年3／30再開日本新潟，將旅遊資源豐富的新潟納入飛航版圖，提供業者更便利多元的產品操作利基。 目前擁有14個日本航點的台灣虎航，即將於2020／3／30迎來第15個直航定期航班「台北—新潟」，初期預計每週2班（每週一、五飛航），航班午去晚回（去程：IT228 13:45～18:00；回程IT229 18:50～21：25），為迎接開航，台灣虎航董事長張鴻鐘與新潟縣知事花角英世於11／22假新潟縣廳簽署直航MOU。
（左起）山富旅遊日本線副總經理蔣佩倫、台灣虎航營業銷售部業務組組長莊璧蓮、董事長張鴻鐘，山富旅遊董事長陳國森，新潟縣知事花角英世、交通政策局局長田中昌直、觀光局局長佐野哲郎、交通政策局空港課課長輔佐金田貴人。 透過業者包裝 打開新潟市場知名度
台灣虎航董事長張鴻鐘表示，目前「台北－新潟」航線初期預定每週2班，每週一、五飛航，待新潟開航後，行程將可串聯周遭航點，如：仙台、花卷或小松等航點，規劃雙點進出，讓產品更加多元。 張鴻鐘指出，目前「台北－新潟」航線，採A320機型執飛（180座），目標載客率為8成，預計每週將可為新潟帶來300人次，每年將可超過1萬人次。台北－新潟航線，目前預定最快將會於今年（2019年）12月底開始售票，初期將會與山富旅遊獨家合作，先以團體旅遊模式來加強新潟於台灣市場知名度，歡迎同業多加洽詢利用。 張鴻鐘強調，一條航線的成功與否，取決於當地政府、航空公司與旅行社三方的密切合作，除了希望新潟政府能持續提供優惠的補助予台灣市場外，也希望未來除了台灣旅客造訪新潟人次的提升，新潟方面也可加強送客至台灣，讓雙方客源皆可穩定成長，創造多贏。 等了5年 終於迎來台虎直航
新潟縣知事花角英世表示，這次台灣虎航新潟的直航，可說是他盼了5年的願望，他指出5年前，他曾親赴台灣拜會華航，希望華航能將新潟的直航列入考慮，5年後台灣虎航「台北－新潟」的開航，終於實現了他的希望。 花角英世表示，根據資料指出，每年造訪新潟的國際旅客約40萬人次，在日本國際旅客造訪城市中排名第47位，其中台灣旅客約為8萬人次，目前排名第一。希望未來在台虎「台北－新潟」航班的助攻、台灣業者的協助，以及縣廳獎勵方案的激勵下，能夠讓台灣旅客發現更多新潟的美，也希望能夠吸引更多年輕客群的造訪。 串聯周邊航點 讓行程更豐富多元
台灣虎航「台北－新潟」航點獨家合作銷售旅行社山富旅遊董事長陳國森表示，新潟一年四季其實都相當適合旅遊，他舉例，以往每到櫻花季或是楓紅時節，總會有許多台灣旅客前往日本知名景點賞櫻或賞楓，但這些景點往往人潮眾多，觀賞起來總缺了份悠閒與盡興，相對於這些知名的賞櫻、賞楓名所，新潟的櫻花與楓紅絕對同樣令人讚嘆，重點是不用人擠人，觀賞品質相對優質，在台虎「台北－新潟」航線開航後，這絕對是相當值得推薦給旅客的行程重點之一，而除了春櫻與秋楓，他還推薦了夏季的高爾夫球與冬季的雪國之旅，都同樣令人期待。 除了新潟單點，他強調，日本東北地區的產品在包裝上，應與周邊航點結合，包裝不同點進出之產品，像是仙台、花卷與小松等，讓產品更加深度多元，提昇競爭力。