〔記者劉禹慶／澎湖報導〕澎湖主要對外海運交通臺華輪，12月2日報請例行性歲修，原本預訂16天維修下架，卻又發生火燒廚房意外，延後約一週返航，加上連日來東北季風來襲，散裝貨輪停航，民生用品進不來，導致澎湖差點斷糧，新臺華輪呼聲再起。
臺華輪肩負澎湖與臺灣本島的海運重任，經歷29年營運，近年航速降至15、6節，船舶老舊及降速航行，馬公至高雄航行一趟需4個多小時，雖然歷經13年、2任縣長倡議改建，但卡在經費及改朝換代政策改變等種種因素，新臺華輪案始終處在「只聞樓梯響、不見人下來」的階段，但現行臺華倫仍是馬公高雄海運主力，不僅載客，也兼民生物資運送之責。
由於臺華輪已垂垂老矣，每年都必須進行歲修，分成小修或大修，今年報請例行性歲修，自12月2日至18日止，眼見即將維修完成下架，日前卻在台中港發生船員煮食不慎釀災，造成部分廚房設施受損，因此報請延長修復時間至24日，因臺華輪噸位數較大，冬天雖載客人數下降，但仍需要運送民生物資，加上連日來東北季風起海象惡劣，6艘散貨船被迫停航，澎湖差點斷糧。
根據了解，澎湖連鎖超市包括全聯社、澎湖縣農會等，已連續數日沒有新鮮蔬果到貨，而原本2天殺一次的肉豬，也因豬隻無法運送，已連續4天未殺豬，導致超市生鮮攤位空空如也，民眾都無法購買，部分餐廳小吃業者被迫歇業，所幸今日天候轉好，超市蔬果陸續到位，明日也預訂殺豬，逐步恢復正常供應。
