隨著自家經濟成長、加上外籍遊客數量增加，讓越南航空市場規模愈來愈大。除了國營的越南航空（Vietnam Airlines），過去主要由捷星太平洋（Jetstar Pacific）和越捷航空（Vietjet）瓜分的天空。
近期則迎來新的對手、由富豪戚文強（Trinh Van Quyet）創立的「竹子航空」（Bamboo Airways），也正式完成了首班起降。
新成立的竹子航空野心不小
《路透社》（Reuters）報導，新成立的竹子航空宣布，他們將在二次川金會期間，與波音（Boeing）簽訂採購10架787廣體客機（787 Dreamliner）的合約。
Nice scoopy story from @TrongKhanhVu: Vietnamese carrier Bamboo Airways will sign a deal with Boeing Co to purchase 10 planes on the sidelines of this week’s Trump-Kim summit, an airline executive said on Sunday. https://t.co/s6HgdfNrL1 #TrumpKimSummit
— Mai Nguyen (@mai10pm) February 24, 2019
WATCH: Vietnamese start-up Bamboo Airways joins the competition Southeast Asia's aviation sector https://t.co/3uSUjw3ygK pic.twitter.com/4M0xEymjhx
— Reuters Top News (@Reuters) January 20, 2019
一名不具名的內部人士透露，這份合約與1月份已簽訂、總價高達56億美元（約新台幣1720億4100萬）的20架訂單不同，因此竹子航空一共計畫購買30架787客機，展現其雄厚財力和擴點的野心。
Vietnam Airlines is considering an order of 50 to 100 Boeing 737 Max planes this year to replace its aging fleet of Airbus SE jets https://t.co/cE2nFjyFIl
— Bloomberg Asia (@BloombergAsia) February 25, 2019
New: Here’s the new, colourful livery of Vietnamese start-up airline ‘Bamboo Airways’ 🇻🇳 — designed by @lift_aero
• Interesting use of ‘Bamboo Green’ colour on exit doors.
• The airline has already ordered 24 x #A321neo aircraft, and has hinted it will also order #A321LR pic.twitter.com/ZrzzN7zCMz— Alex Macheras (@AlexInAir) December 16, 2018
有意開設直飛台灣、韓國航線
越南當地媒體也指出，剛完成首次航班起降的竹子航空，除了陸續開設國內各大城市航線外，集團也對外透露，擬在近期開始和多國航空單位協商，有意逐步開設飛往台灣與韓國的航線，期望能加速航權談判過程，盡快取得雙邊政府的許可。
新成立的竹子航空，正式加入越南蓬勃成長的航空市場。（湯森路透）
目前機隊擁有10架現役A321 neo客機的竹子航空，預計首架787廣體客機將在2020年取得，集團主席戚文強表示，這批787客機、將成竹子航空直飛美國航線的「重要戰力」。
竹子航空創辦人、越南富豪戚文強出席首次航班降落儀式。（湯森路透）
越南各航空急於擴張機隊
據《彭博社》（Bloomberg）報導指出，國營的越南航空看好亞洲區域市場成長，有意增加50至100架波音737 MAX客機，藉此取代舊型的空中巴士（Airbus）機型，預估訂單價值約在61億至122億美元（約新台幣1874至3748億）之間。
國營的越南航空現役A330-200型客機。（湯森路透）
事實上，不只竹子航空急於擴大機隊，剛剛獲得美國聯邦航空署（FAA）解禁，允許開設直飛美國本土航線的越南籍航空，各個都搶著擴張機隊「勢力」。像是越南航空就計畫2020年，開設胡志明市往返美西洛杉磯和舊金山航線，吸引當地大批越僑「返鄉」和美加觀光客，並在2022年開始真正的直飛。
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