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國際

空安亮紅燈 日本航空、全日空機師喝茫險上路 

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更新於 2018年11月18日03:27 • 發布於 2018年11月18日03:27 • 王秋燕
日本航空機師喝醉事故不少,重創公司形象。(湯森路透)
日本航空機師喝醉事故不少,重創公司形象。(湯森路透)

日本最大兩家航空公司日本航空、全日空陸續傳出機長大量飲酒醜聞,引發各界質疑日本航空業控管員工、維持飛航安全的能力,更重創日本航空業聲譽。但根據《共同社》報導,機師喝酒事故並非就兩起,自4月以來已經有16起,日本航空的飛行員酒醉事件最多。

日本航空機師喝酒事件從4月來已經發生12起,最知名事件是10月28日倫敦飛羽田航班的副駕駛因大量飲酒被英國警方逮捕一事。

Japan Airlines pilots failed alcohol breathalyser tests 19 times, report claims https://t.co/p1pnJuKwJW

— The Independent (@Independent) 2018年11月16日

日本航空16日向日本國土交通省提交彙總防止再發措施和事件經過的調查報告。報告指出,當時副機師在公司內部進行酒精濃度檢查時,並沒有確實朝檢測器吹氣,蓄意進行不正當行為等。而兩名機師也彼此沒有互相確認彼此狀況。

 

日本航空禁飲酒時限擴大至24小時

日本航空社長赤坂祐二16日召開記者會表示,「出現這種絕不應該發生的事件,我深感責任重大。將徹底調查並為防止再發而著手應對。」

#日本航空 のロンドン発羽田行きの副操縦士が大量飲酒を理由に英国の現地警察に逮捕されたことを巡り、同社は国土交通省に調査報告書を提出しました。赤坂祐二社長は「多大なご迷惑をおかけして申し訳ない。再発防止策を実行したい」と謝罪しました。写真特集でhttps://t.co/wYWeIK1k9w pic.twitter.com/Eh1eORpUWJ

— 毎日新聞写真部 (@mainichiphoto) 2018年11月16日

赤坂指出,把禁止飲酒的時間從原先的開始執飛前12小時擴大至24小時,不允許在逗留地飲酒等,該措施目前將繼續執行。此外還將新增針對機師等的酒精檢查。

全日空在16日也針對10月25日機師執行飛行任務前一天飲酒引發身體不適被替換,結果導致沖繩5個航班延誤事故向日本國土交通省提交報告。

全日空在報告中指出,將透過更新檢測儀器防止類似事件。全日空還透露,機組人員出發前的呼氣測試中,酒精超標的事例自2013年度以來共有8起。沒有航班因此延誤。

日本國土交通省非常重視兩大航空公司機師喝醉事故,表示「將嚴格實施指導監督,讓防止再發措施切實得以實施。預定20日召開專家討論會首次會議,年內制定出新的飲酒規定草案。」

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