記者蔡文淵、潘俐雯／苗栗報導
遊覽車賞櫻車禍，爆出遊覽車司機很血汗外，現在也有砂石車司機爆料，他們很多人一樣沒勞健保，工時長達10幾個小時，為搶排班賺錢，他們得睡在溪旁、吃麵包果腹，砂石運費價格，又年年被壓低，得被迫超載才能糊口，原本砂石車總重只能到21噸，卻冒險超載到5、60公噸重，超載2、3倍之多，這樣一天4、5趟下來，就能多賺1萬多元。
▲砂石車司機爆料，工作沒勞健保、工時長，非常血汗。
河川便道裡，砂石車載運土方，前往砂石場，車斗裡砂石堆得非常高，明顯超載。直擊砂石車嚴重違規超載，但砂石車司機驚爆為了生存，大家都這樣做。
▲砂石車司機透露，不超載就沒錢賺。
砂石車司機：「（運費）單價都那麼低，我們要超載那麼多，5、60噸的話就勉強活口，作10多個小時，吃不飽餓不死啦，沒超載沒有錢啊！」
▲砂石車司機直言：「沒超載沒有錢。」
砂石運費價格被壓低，得被迫超載才能賺錢，原本總重21噸，一天只能賺7千多元，但如果超載到5、60噸的話，一天收入近2萬，就差了1萬多元，砂石車司機挑明講，不超載就沒錢賺。
▲一天超載到5、60噸可以多賺1萬多塊錢。
砂石車司機：「睡在河裡面啊！排班啊！好幾百部車子啊！就是為了多跑一趟，在河裡睡覺，天氣很冷沒辦法，吃麵包又便宜，沒有勞健保的司機一大堆。」
司機說，他們都是靠行司機，很多人沒勞健保，吃麵包果腹、睡在溪旁，有30多年開車經驗的他，當初因載砂石收入比領死薪水多，當起靠行司機，沒想到，運費價格年年被壓低，一天工時長達10多個小時，時常以車為家，心酸血淚只能往肚裡吞。
