台灣民航法遙控無人機專章今（31）日起正式上路，而先前備受爭議的「活動區域範圍」空域圖資也全面更新，以紅、黃、綠三色標示禁飛、限飛及合法活動的區域。有別於之前全台過半縣市顯示禁飛，更新後圖資所標示的綠區明顯增多，但也有部分縣市的軍方禁航範圍較廣。
有關新版空域圖資「紅黃綠」三色所代表的意義，民航局說明綠色區域代表合法活動區，無論是自然人或法人，只要遵守操作規定就能從事遙控無人機活動，法人另可透過申請活動許可排除限制項目，能在夜間或集會遊行人群上空飛行、噴灑物品等。
紅區則屬禁限航區、機場或飛行場四周，以及縣市政府公告禁止區域，僅供法人通過能力審查和飛航活動申請後，才能從事遙控無人機活動。至於黃區則是有條件限制活動區域，主要為機場四周 60 公尺以上禁航範圍，以及其他縣市政府限制區域，自然人或法人操作無人機時，限制飛行高度為 60 公尺以下，法人需申請活動許可才能限制排除飛行。
▲ 遙控無人機空域圖資更新（Source：交通部民航局空域查詢系統）
另外，民航局也發布航空站及飛行場四周禁止從事遙控無人機飛航公告，適用於全台 17 座民用和軍民合用航空站、15 座飛行場。據遙控無人機專章規定，未經同意進入航空站和飛行場四周一定距離範圍內從事飛航活動者，將由民航局廢止其操作證，並處新台幣 30 萬以上 150 萬元以下罰鍰，並沒入遙控無人機。
目前更新版的空域圖資顯示，有部分縣市因航空站、飛行場或軍方管制範圍較廣，以致無人機活動區域相對受限，例如台南、台中禁飛範圍不小，澎湖則幾乎是全縣禁航。
以台南來說，除了民航局原公告的機場飛航管制範圍外，其餘中央機關提報的管制場域包含軍事設施、法院、監所、文史館、自然保育區、油電水等重要民生設施，共計 64 處列為首波公告禁限航區，其中又以軍方禁航區占比最大；至於台中的禁航區，也有一半為軍方管制範圍。民航局表示，未來將針對這些空域，持續跟縣市政府和軍方滾動式溝通與調整。
隨著無人機新規上路，遙控無人機空域查詢 App「Drone Map」正式版也已上線。使用者可利用定位功能或上方查詢欄位，輸入空域名稱、地址或經緯度，確認所在地點及空域可否進行飛行活動。
▲ 遙控無人機空域查詢 App「Drone Map」可下載查詢活動區域（Source：《科技新報》實測截圖）
民航局自 3 月 1 日開放無人機註冊以來，目前統計已有 8,660 架無人機註冊，其中政府機關或機構、學校及法人註冊 2,106 架；自然人註冊的 6,554 架當中，有 4,152 架為航空模型機。
（首圖來源：Shutterstock）
