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汽車

測試 B30 生質柴油 DFSK 捐贈 2 輛 Super Cab 小貨車

小七車觀點

更新於 2019年06月19日06:47 • 發布於 2019年06月17日02:00

DFSK 日前在印尼捐贈 2 輛柴油版 Super Cab 小貨車,參與當地能源與礦物資源部門 (ESDM) 主導的 B30 生質柴油測試,以降低污染排放。

B30 生質柴油是採用 30% 棕櫚油與柴油提煉出的油品,而 DFSK 捐贈的 Super Cab 將使用此燃料進行每日 560 公里,合計約 5 萬公里的長期測試,路段涵蓋都會、高速公路及郊區等,藉此瞭解 DFSK 引擎與 B30 生質柴油的匹配程度與耐用度,也可得知 B30 生質燃油對於環境保護的效果。

Super Cab 是瞄準東協市場開發的小貨車,搭載 1.3 柴油渦輪引擎或 1.5 自然進氣汽油引擎,變速箱皆為 5 速手排。車身尺碼方面,1.3 柴油車型的車長為 4,280mm ,1.5 汽油車型的車長為 4,440mm,車寬同為 1,810mm ,車高同為 1,890mm,軸距則為 2,750mm。酬載機能方面,1.3 柴油車型最重可達 1,399 公斤,並擁有 2,310 x 1,670 x 3,40mm 的置物空間,1.5 汽油車型最重可達 1,268 公斤,擁有 2,470 x 1,670 x 3,40mm 的置物空間。

國內市場方面,目前 DFSK 車系由合同興導入國產化,提供一廂半的 1.2 升 Fuwin 穩發小貨車,以及雙廂的 1.5 升 KingCab 大穩發共 2 款車型, 7Car<小七車觀點> 已分別試駕體驗,穩發 [請按此參閱] ,大穩發 [請按此參閱]

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