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生活

民怨四起 交通部仍宣布:機車強制加裝ABS如期上路

自由電子報

更新於 2018年12月09日11:16 • 發布於 2018年12月09日11:07
明年元旦起,機車須有新標配。(示意資料照)
明年元旦起,機車須有新標配。(示意資料照)

〔記者陳宜加/台北報導〕明年元旦起,機車須有2項新標配,新款機車須強制裝設「防鎖死煞車系統(ABS)」或「連動式煞車系統(CBS)」,也讓新車價格喊漲,業者估漲3000至8000元不等,消費者荷包恐失血。交通部晚間宣布,明年ABS機車僅15%,有85%新機車不受影響,將提出兼顧交通安全與民眾負擔方案。

新款新車先實施、舊款新車2021年實施

交通部代理部長王國材晚間受訪時強調,ABS為全世界認可的安全基準,台灣已經比國外更晚上路,完全無法說服撤掉、必須往前走,不過,機車新車價格將與跟經濟部討論。

王國材稍早表示,政策為2015年馬政府時代訂定,為給車商緩衝期,明年元旦新款新車先實施、舊款新車2021年實施,舊款式新車暫不受影響,已上路的機車更不溯及既往,但因政策已引發機車族恐慌,今天下午急邀集交通部研商政策是否實施。

已上路機車不溯及既往

交通部表示,基於安全是普世價值,歐盟新款新機車2016年實施強制裝設ABS,日本新款新機車則是2017年實施。交通部2015年5月15日發布修正車輛安全檢測基準,預告我國新款新機車是2019年起實施。明年具ABS新款新機車僅佔機車市場15%,約15萬輛,無ABS新機車則為約85萬輛,民眾購買新機車可依需求自由選購,不用一定買ABS機車。另有關ABS機車價格,交通部將會同經濟部找車廠積極討論降低售價方案。

交通部強調ABS可防止機車緊急煞車時發生失控、滑倒、甩尾、翻車的狀況,依據歐盟等國機車裝設防鎖死煞車系統ABS實施經驗,可降低30%死傷人數,對台灣每年死傷慘重的機車事故改善很有必要。

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