Written by: 邱志翔
趁著8國國際媒體匯集2019 Subaru堅手到底新加坡決賽之際，意美汽車集團順勢舉辦全新產品Forester GT Edition預賞，這是繼不久前（10/17）在台發表的 XV GT Edition之後第二款GT Edirion特別式樣車型，據了解，12月底的台北車展將成為Subaru展場的主秀，同時也會公佈建議售價，按照先前XV的車型配置，應該就是以現行頂規2.0 i-S EyeSight車型來做升級。
(左)前SUBARU全球設計總監小林正彥、(右)陳唱國際有限公司副董事長兼任董事總經理陳駿鴻
小林正彥親自講解Forester GT Edition設計理念
「GT Edition」是意美汽車集團與日本Giken Co. Ltd技研株式會社合作開發的車型系列，由Subaru STI 部門前設計總監小林正彥(Masahiko Kobayashi)負責操刀，希望借重他豐富的造車經驗來賦予Subaru車款專屬的運動化外觀，主要是因為車主反應現行車款設計過於樸實，希望在外觀上做出革新，因此才會有「GT Edition」的問世，目前也只有在意美集團代理的市場販售。
Forester GT Edition基本上與XV GT Edition大同小異，外觀加裝4件製作精良且整合完整的空力套件，包括「車前下擾流板」、「側裙」、「擾流尾翼」、「車後擾流板」，輪圈同步升級18吋特製GT專屬輪圈，帶給車輛更加流線且運動化的視覺感受，只能說森林人變帥了。
內裝部分為了除了導入新的皮椅設計外，為了讓座椅看來更立體有形，特別在頭枕、椅墊及椅背兩側加了灰色皮質鋪陳，另外全新8吋中控影音屏幕可串聯Apple CarPlay與Andriod Auto，而360度環景影像系統也納入標準配備。
Forester GT Edition動力與標準版無異，引擎蓋下同樣搭載2.0 直四缸內直噴自然進氣引擎，其最大馬力為156hp/6000rpm、20kgm/4000rpm，搭配 Linertronic CVT 無段變速系統與 Symmetrical AWD全時驅動系統，配備先進的「X-Mode」脫困裝置系統，藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能，大幅強化Forester面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。
至於安全配備方面則標配EyeSight主動防護系統，包含PCB預防碰撞自動煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、ACC主動式定速巡航控制系統、LVSA前車駛離警示系統、LDW車道偏離警示系統，以及LSW車道偏擺警示系統等，其餘像是AVH(Auto Vehicle Hold)車輛暫停維持系統以及SRVD(Subaru Rear Vehicle Detection)後方車輛偵測警示系統亦沒有缺席。
全新Forester GT Edition將會在年底台北世界新車大展上進行全球首度亮相，接續前往新加坡參與2020年1月份的新加坡車展、3月的曼谷車展與4月的馬尼拉國際車。
