睿能創意 (Gogoro) 今天 (9/19) 下午選在台北誠品信義舉行「Gogoro Network 記者會」，推出內涵動態折價機制的「自由省」資費方案及最新的 GoStation 3.0 電池交換站。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森 (Horace Luke) (右) 與 Gogoro Network 總經理潘璟倫(左) 一同見證「自由省」資費方案及最新的 GoStation 3.0 電池交換站正式推出。
Gogoro Network 除了 Gogoro 自有品牌車款使用之外，在今年 Yamaha EC-05 、 A Motor Ai-1 Sport 等車型加入 Powered by Gogoro Network™ (PBGN) 架構後逐漸成形，全數採用由 Gogoro ROBOFAB 所製作的電池，最新 21700 電池芯技術版本容量達到 37.0Ah/1,742Wh ，最大續航力約為 170 公里，今日推出的 GoStation 3.0 第三代電池交換站，每座可管理 200Wh 容量的電池，較先前多出約 3 倍服務效能，搭配 SmartGEN 2 使用大數據與人工智慧來優化能源效率管理，進而推出自由省方案 (Flex Plan) 及動態折價，來實質回饋消費者，並調節電網使用效率。
自由省方案 (Flex Plan) 可分析消費者每 1Wh 的騎乘距離，依照電力使用量付費，每月資費為新台幣 299 元，還會贈送價值新台幣 249 元的免費性能提昇 (Free Sport Activation)，預計 10 月開始實施。動態折價則是為了幫助電網平衡並紓解尖峰換電人潮而生，鼓勵消費者前往使用率較低之 GoStation 進行換電，以每 Ah 新台幣 2.3 元計價，最高可享有 20% 優惠，每月最高可獲得新台幣 200 元電池使用費折抵金，年底前還會連續 3 個月加送每月新台幣 100 元電池使用費折抵金。
除了自由省方案， Gogoro Network 還提供「預選里程方案」及「騎到飽方案」，預選里程方案在部分，每月新台幣 299 元可騎 105 公里，超過後每公里收取新台幣 2.5 元，每月新台幣 499 元可騎 315 公里，超過後每公里收取新台幣 2.5 元，每月新台幣 799 元可騎 630 公里，超過後每公里收取新台幣 1.5 元。在騎到飽方案部分，每月新台幣 899 元需綁約 3 年，每月 999 元需綁約 2 年，每月新台幣 1,199 元則綁約 3 個月。針對商業用戶， Gogoro Network 也推出商用資費方案，每月新台幣 799 元可騎 600 公里，超過 600 公里至 1,600 公里，以每公里新台幣 1.5 元計費，超過 1,600 公里，以每公里新台幣 2 元計費。全數享有無限次數電池交換及豁免電池遺失或損壞賠償。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森 (Horace Luke) 表示，從創立 Gogoro 之初，便以降低電燃料使用門檻為目標， GoStation 電池交換站擁有資訊連接、機器學習、人工智慧等特色，其智慧能源是智慧城市的核心，可帶來最佳的用戶體驗，有超過 90% 的 GoStation 擁有電量充足的電池。預計今年底 GoStation 就會突破 1,500 站，目前累積電池交換數量超過 5 千萬次，平均每日將近 13.4 萬次，合計行駛超過 10 億公里，累積減少約 8 萬公噸的二氧化碳排放。
