**星宇航空與Airbus A350 XWB購機簽約儀式今（19）日舉行，正式宣布星宇航空將引進5架A350-900及12架A350-1000，同時保留10架選擇權。其中共10架的窄體客機A321neo預計在10月陸續引進，本次訂購的17架A350XWB廣體客機，則計劃在2024年底全數交付完畢。
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星宇航空董事長張國煒透露，最快在今年11、12月星宇航空就可以拿到營業許可證，到時就可以開始售票，希望力拼最快今年底、明年元月初開航，「所以說我們售票時間真的很短，開航之前粉絲要多多支持我們，不要讓我們開天窗被人家笑。」
此外，擁有波音機師執照的張國煒，目前也正在接受轉型訓練，預計今年7、8月完成後，就可駕駛空巴飛機，「我一定會去開第一架飛機回來，尤其是星宇是我個人公司，責無旁貸。」
他表示，身為台灣人要覺得很驕傲，「因為全球沒有一家航空公司是董事長親自去檢查飛機，我會親自簽名，因為這是對星宇旅客的承諾，我一定會簽名。
外界認為星宇擴張腳步很快，張國煒說明，星宇現在非得想辦法快速搭建航網，「因為另外兩家航空公司會想辦法把我踩在地上，我建立好航網後就不會挨打，也可以把餅做大，在不犧牲成本前題下降低成本。」
張國煒也表示，航空業就是風險高的行業，「我是時勢造英雄，現在做航空公司一定要萬劍齊發，大者恆大。」
此次引進的A350 XWB系列是Airbus新世代中大型超長程廣體客機，機體70%以先進材料打造，其中包含53%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金，大幅降低機體重量，各項新式設計更可使飛機效率提升，較前一代同型機減少25%的燃油使用量及碳排放量。
星宇航空為國內首家導入A350-1000的航空公司，所引進的A350-900與現行市場上同機型相比，有較寬敞的內部空間，除可提升座椅寬度，並能裝載更多的備品。」張國煒還透露，未來星宇長程機型將設置國內唯一的頭等艙。
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