桃園市空服員職業工會今（ 27 ）日針對 8 項訴求提出調整方案，其中最關鍵的日支費、禁搭便車條款，工會願意退讓，同意用飛安服勤獎金方向進行，禁搭便車則不以薪酬為差別待遇， 8 項訴求砍半僅剩4項，盼與長榮航空重啟協商。
桃園市空服員職業工會提出調整方案，訴求包含東京、北京航線增加過夜月份，並全面檢討現行包月方案；接受每月勞資會議，每季董總會議，每半年檢討班表及服務流程，提供勞工相關必要資訊，例如年度招募計畫；不堅持調整日支費，同意公司飛安服勤獎金方向，計算單位及數額待議；同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇，以其他促進工會團結方案代替。
工會表示，針對勞資雙方目前協商的關鍵議題，日支費數額願意調整並保持開放討論空間，針對禁搭便車條款也願意以其他形式調整，勞工參與經營治理的部分，目的在讓公司廣納勞工意見，並能對高層決策提出基層意見。詳細方案在與會員持續討論過後，已有初步提案，也已交予勞動部、交通部，盼能盡早與長榮航空公司開啟協商，解決此次爭議。
