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汽車

旗下車型選擇過多?BMW 高層:連我們都被搞混了!

自由電子報

更新於 2018年12月17日07:01 • 發布於 2018年12月17日05:12 • 文/記者陳英傑

為了滿足各種不同需求的消費者,車廠推出各種不同類型的車款,但車型編成過多,就連 BMW 的高層都承認「會讓人感到混亂」。

BMW 最初只有 3、5、7 系列,但現在已經多到眼花撩亂。
BMW 最初只有 3、5、7 系列,但現在已經多到眼花撩亂。

曾經只有 3、5、7 系列的 BMW,現在的多了運動休旅、GT 車型、GC 轎跑車等,外媒《Autoguide》採訪 BMW 美國產品規劃及戰略主管 Ralph Mahler 時,他也坦承,雖然數字越小代表車型越小,或是代表著更主流的運動車款,看起來簡單,但其實真的會讓人感到混亂。

他也以 3 系列及 4 系列 Gran Coupe 為例,表示這兩款其實非常相似。不過他認為在設計上還是有些差異,Gran Coupe 會有更多的動感及運動化訴求,藉此與 3 系列做出區別。

看起來與 3 系列相似的 4 系列 Gran Coupe。
看起來與 3 系列相似的 4 系列 Gran Coupe。

儘管連 BMW 現在的跨界休旅車比重越來越高,他也承認跨界休旅有著更高的座位及更好的視野,車室內空間運用彈性上更好。但他認為一旦達到 70% 的門檻時,就會有人說,希望能與眾不同,這將使得傳統房車有望再度興起。 

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