台灣保時捷今天 (4/19) 下午選在台中麗寶國際賽車場發表甫於去年洛杉磯車展亮相的全新第八代 Porsche 911 車系(代號 992)，導入車型分為建議售價新台幣 663 萬元起的 911 Carrera S Coupé 以及建議售價新台幣 706 萬元起的 911 Carrera 4S Coupé 共 2 款。
台灣保時捷總裁 Mr. Mathias Busse 與第八代 911 車系 (前排黃、藍色) 及後方 964 、 993 、 996 等歷代車型合影。
外觀方面，第八代 911 承襲歷代 911 經典的設計元素，不過車身更寬，線條也更為俐落且富科技感，前行李廂蓋向前延伸，頭燈導入先進 LED 技術，外後視鏡重新設計以減少風阻，具備電動收折功能，門把採用隱藏式，尾燈改為左右橫貫 LED 導光設計，引擎蓋進氣口置入第三煞車燈，車尾也配置電動擾流板，升起時可啟用第二組殺車燈，後輪驅動車型擾流板為黑色，四輪驅動車型則加入鍍鉻元素，車身在頭尾之外全數使用鋁合金材質製作。
台灣保時捷首批發表 911 Carrera S Coupé 與 911 Carrera 4S Coupé。
992 承襲歷代 911 的經典元素。
門把採用隱藏式設計。
尾燈採用橫貫式 LED 導光設計。
內裝方面，第八代 911 以極簡風格設計，傳承初代 911 的基本輪廓，搭載數位儀表板，表中央為類比轉速表，兩旁則為無邊框資訊幕，中控台搭載 10.9 吋螢幕，內建 PCM 保時捷通訊管理系統，下方設有 5 組開關掌控重要車輛功能。 4 向電動調整座椅導入橫向支撐更佳的人體工學設計，也較舊款少去 3 公斤。配備方面，提供中文化導航系統、 Apple CarPlay 連接、自動防眩車內後視鏡、雙區恆溫空調、環艙照明氣氛燈、 Keyless 等。
992 仍堅持左側發動引擎的 Porsche 傳統。
安全防護方面，第八代 911 擁有首創的 Wet Mode 溼地模式，一旦車輛行經積水路面時，系統可提早警告駕駛並調整車輛，此外也搭載警示及煞車輔助系統 (Warn and Brake Assist) 來預警前方撞擊，必要時自動煞車。第八代 911 也首度開放選配夜視套件。
夜視功能首度提供選配。
動力配置方面，第八代 911 Carrera S 與 Carrera 4S 都採用新世代 2,981cc 水平對臥 6 缸渦輪增壓汽油引擎，具備更精進的噴射系統與進氣冷卻器，渦輪更以對稱方式設置，還搭載電子控制廢氣閥門，使得性能表現較 991.2 提昇 30hp ，最大馬力來到 450hp ，峰值扭力來到 530Nm ，搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱， Carrera S 0-100km/h 加速僅 3.7 秒，極速達到 308km/h ，Carrera 4S 0-100km/h 加速僅 3.6 秒，則為 306km/h ，兩者選配跑車計時套件可縮短 0-100km/h 加速 0.2 秒。
3.0 升水平對臥 6 缸引擎的最大馬力為 450 匹， 已達到 993 GT2 的水準。
底盤方面，第八代 911 Carrera S 採用後輪驅動， Carrera 4S 則採用主動式全輪驅動系統，兩者煞車皆為前六後四活塞固定式卡鉗搭配 350mm 碟盤，前輪尺寸為 20 吋，後輪則為 21 吋。尺碼方面，車長為 4,519mm ，車寬為 1,852mm ，車高為 1,300mm ，軸距則為 1,515mm 。
活動現場也展出 356 及歷代 911 車系，象徵第八代 911 承襲最具代表性與傳奇性的品牌象徵，縱使過了 70 年仍維持初衷。今日發表的第八代 911 可說是台灣保時捷今年度最重要的新車，雖說售價較 991.2 有所調漲，應能繼續獲得多金買家的青睞。
356 與歷代 911 一字排開，象徵 992 承襲前輩們的風範。
無論那個世代的 911 ，都擁有不容錯任的家族特徵。
