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房市/新北捷運一站到北市 永和頂溪站漲最多

NOWnews 今日新聞

更新於 2020年01月16日10:30 • 發布於 2020年01月16日10:30 • 財經中心 / 綜合報導
▲新北永和區的捷運頂溪站因可一站到北市,受到買方青睞。(圖/信義房屋提供)

大台北地區捷運網絡發達,民眾依賴捷運通勤,使得沿線捷運宅搶手,尤其可「一站進北市」的新北捷運6站點當中,永和區頂溪站因房價相對親民、生活機能強,又能搭一站就到台北市中正區、大安區,致使買氣相當暢旺,行情具有支撐力,去年房價上漲5%最多。

已通車的雙北捷運線當中,「一站進北市」的新北市站點共有6個,包含板南線江子翠站、松山新店線大坪林站、淡水信義線竹圍站,以及中和新蘆線三重國小站、台北橋站和頂溪站。信義房屋依據2019年1-11月實價登錄數據,統計6站點周邊房價變化,其中以頂溪站平均單價年增5.1%最多、其次是大坪林站,也有2.5%的漲幅。

信義房屋永和頂溪店專案協理許智凱表示,頂溪站位於新北市永和區,因搭乘一站可抵達位於台北市中正區、大安區的古亭站,房價又相對便宜3成以上,所以一直以來都有不少雙北買方於此購屋,周邊主流住宅產品為屋齡10年內電梯大樓單價約55-60萬元,以及屋齡40年左右的老公寓,單價約35-40萬元。

針對頂溪站房價漲幅較大,許智凱認為,由於永和區人口密集度高,頂溪站又是其中最精華地段,生活機能強、居住需求穩定,易漲難跌,且遇上2019年房市回溫、放大成交量,以及特殊高價新成屋交易,因而帶動平均行情漲幅,推估2020年房市也會呈現持穩微漲態勢。

信義房屋大坪林店店長林家靖表示,大坪林站近來因捷運環狀線議題,相當受到關注,但因屬於舊商圈、新屋量體相對少,以屋齡10-20年大樓居多,成交單價約55-65萬元,釋出量少、房價持穩,實價登錄平均單價微幅上揚,主要是受到整體房市升溫和環狀線話題影響。

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