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汽車

數位後視鏡是趨勢?日媒曝多項缺點存隱憂!

自由電子報

更新於 2019年07月20日08:15 • 發布於 2019年07月20日08:30 • 文/記者徐煜展

視線死角在行車安全上是一大隱憂,受惠科技美好,近來多款新車已陸續將數位後視鏡做為標配,不過這項新潮流,有何優缺點?一看便知!

以量產上市來說,日本 Lexus ES 算是第一部採用數位後視鏡車款。
以量產上市來說,日本 Lexus ES 算是第一部採用數位後視鏡車款。

繼 Audi e-tron 電動休旅之後,日本 Lexus ES 是第二部採用此設計的車款(實際量產上市算是第一部),接下來就連 Honda e 首款入門電動小車也是採用同樣配置,這項便利科技未來可能會變成趨勢。

數位後視鏡外觀已看不到傳統後視鏡鏡面,以攝影鏡頭取而代之,不過方向燈依然保留下來,外型體積較傳統後視鏡縮小許多,不僅能提升 A 柱駕駛視野,同時還有利空氣力學的展現。

目前礙於台灣法規規定,對此配備尚未有明確規範,所以未來 Lexus ES、以及準備要上市的 Audi e-tron,想要此先進配備,可能還有待時間商討。
目前礙於台灣法規規定,對此配備尚未有明確規範,所以未來 Lexus ES、以及準備要上市的 Audi e-tron,想要此先進配備,可能還有待時間商討。

以日本 Lexus ES 舉例來說,此鏡頭除了有基本盲點偵測,還可支援廣角照射角度,系統會自動偵測後方來車,提醒用路人,若夜間行駛,便能自動調節攝像的感光度與成像,另外倒車時,也會自動切換成倒車顯影,駕駛只要透過車內兩旁的 5 吋數位顯示幕,就能對後方車況一目了然。

日媒《Bestcarweb》近來針對這項趨勢,整理出 4 個優點、3 個缺點,以下為整理重點參考。

數位後視鏡優點

1. 透過廣角攝影鏡頭即時顯示,駕駛能更進一步掌握車流狀況。

2. 即使在夜晚或隧道中,鏡頭影像能比傳統後視鏡帶來更清晰路況。

3. 由於數位後視鏡體積來得更小,更有利於穿梭狹窄巷弄中,還能有效減少車身 A 柱死角情況,

4. 切換成倒車顯影時,其中拍攝角度,能避免停車時,輪胎碰撞到磚道或障礙物。

數位後視鏡缺點

1. 維護成本高,且暴露車外易成為竊賊下手目標。

2. 縱使有防撥水措施,但體積小的攝影鏡頭上可能更容易殘留雨滴,影響視線。

3. 對於老花眼患者,跟智慧型手機一樣,眼睛可能會出現難以對焦情形。

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