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汽車

性能跨界咖 全新 Mercedes-AMG GLA 45 / 45 S 4MATIC 登場

小七車觀點

更新於 2020年03月02日02:09 • 發布於 2020年02月26日10:00

Mercedes-Benz 休旅作品 GLA-Class 於去年推出全新第二代改款,並在近日再度公布 GLA 45 4MATIC 以及 GLA 45 S 4MATIC 性能車款,預定將在三月舉行的日內瓦車展展出,建議售價尚未公布。

全新 GLA 45 4MATIC 搭載 AMG 專屬套件,車頭採用 AMG 直柵式水箱護罩點綴,搭配 19 吋 10 幅雙肋鋁圈,45 S 版則是標配 20 吋,另外最大可提升至 21 吋輕量化鋁合金輪圈,並且在車尾透過雙邊單出的排氣管造型強化跑格感受。

選配 21 吋的輪圈

 

GLA 45S 專屬名牌

 

內裝方面, GLA 45 4MATIC 延續與 W177  A-Class 同樣的新世代家族設計風格,其全數位顯示儀表板具備 3 模式 AMG 顯示方式,可檢視引擎資料、 G-Force 及 AMG TRACK PACE 設定,並搭載 MBUX 娛樂資訊系統。座椅採用 ARTICO 手工皮質座椅結合 DINAMICA 人造纖維,方向盤為觸控式新世代 AMG 專屬造型,而在 45 S 內裝上新增了黃色點綴增加自身 S 的不凡性能。

新世代賓士內裝風格

 

45S 特有的黃線線條,勾勒出賓士的不凡性能

 

動力配置上,GLA 45 與 45 S 搭載相同的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,具備 CAMTRONIC 可變氣門控制系統及減輕摩擦力的 CONICSHAPE 汽缸壁珩磨技術。引擎整體採用高強度、輕量化鋁合金打造,渦輪增壓器則採用雙渦流設計,提供低轉速時靈敏的油門反應,以及高轉速時豐沛的扭力輸出。前者引擎於 6,500rpm 間可輸出 387 匹最大馬力,最大時速可以到 250km/h,於 4,750rpm 至 5,000rpm 間可輸出 480Nm 峰值扭力,而 45 S 版於 6,750rpm 間可輸出 421 匹最大馬力,於 5000rpm 至 5,250rpm 間可輸出 500Nm 峰值扭力,最大時速來到 270km/h,兩款搭配相同的 AMG 特別優化齒比的 AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 雙離合器變速箱,賦予各速域足夠的加速力道,也加快了換檔銜接效率。

2.0 升四缸渦輪引擎

 

相當動感的尾管搭配新世代的尾燈

 

全新配備的 AMG Performance 4MATIC 可變式四輪驅動及 AMG RIDE CONTROL 系統,可在前驅狀態及前後 50:50 輸出模式間切換,透過後軸多片式離合器設計,達成迅速的扭力分配。此外也提供 3 模式可調主動式阻尼系統及電子輔助轉向系統,在 AMG 提升車體抗扭曲性後,操控表現將有所提升。

過去 GLA 45 車系及其他賓士性能車都有導入國內市場,而官方近日推出的第二代全新 GLA 45 /  45 S 相信也會在不久後的將來導入國內市場,有關第二代 GLA 45車系上市的最新消息,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤。

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