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汽車

性能、科技、安全滿點!Ford Focus ST 136.8 萬正式上市

2GameSome

更新於 2020年03月30日06:19 • 發布於 2020年03月30日06:07 • 圖/文=編輯部 - 2GameSome
性能、科技、安全滿點!Ford Focus ST 136.8 萬正式上市
性能、科技、安全滿點!Ford Focus ST 136.8 萬正式上市

福特六和今日公佈全新 Ford Focus ST 正式售價 136.8 萬。全新 Ford Focus ST 以新世代 C2 平台為基礎,結合賽道級懸吊系統、CCD 主動式懸載調整系統與 eLSD 電子式限滑差速器,並搭載 Focus RS 之雙渦流渦輪增壓 2.3L EcoBoost®280 引擎,創造 280ps 最大馬力與 42.3 kg-m 最大扭力,搭配 Ford Performance 全新性能調校 7 速手自排變速箱。

全新 Ford Focus ST 搭載雙渦流渦輪增壓 2.3L EcoBoost®280 引擎,在 6,000rpm 時可輸出 280ps 最大馬力,並在低轉速區間 3,000rpm 時便可爆發最大 42.3kg-m 峰值扭力,其中更導入與 Ford GT 相同的偏時點火系統(Anti-lag system),讓車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,透過主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生。

全新 Ford Focus ST 亦為福特六和首度導入搭載自排變速箱的 ST 車款,透過 Ford Performance 專屬性能調校 7 速手自排變速箱,搭配雙渦流渦輪增壓 2.3L EcoBoost®280 引擎,造就 0-100km/h 6 秒佳績,除相較前一代縮短 0.5 秒,中段加速更勝 Focus RS 車型。

eLSD 前軸電子式限滑差速器與CCD 主動式懸載調整系統

全新 Ford Focus ST 以 C2 高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統,其獨特設計的多連桿後懸獨立懸吊結合首度運用於 Focus 的 CCD 主動式懸載調整系統與 eLSD 電子式限滑差速器。其 CCD 主動式懸載調整系統搭配動態行車模式切換系統,因應防滑(Slippery/Wet)、標準(Normal)、運動(Sport)與跑道(Track)四種駕駛模式,作為調節阻尼反應之依據,因應各種駕駛情況皆能展現出色的動態表現與行車質感。此外,動態行車模式切換系統亦因應不同模式主動調整包含:懸吊、煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等。

eLSD 電子式限滑差速器相較傳統機械  LSD 限滑差速器能更快的反應,電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定,主動偵測轉向幅度與動力輸出。

強大的性能也需對應同等的制動力,全新 Ford Focus ST 進一步搭載 EBB 電子式煞車增壓輔助系統,提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果,同時針對煞車系統的規格進行強化,前碟盤擴大至 330mm x 27mm 雙活塞卡鉗,後輪碟盤為 302mm x 11mm,整體制動效果通過與 Ford GT 同等級之測試程序,抗衰退性能為前一代 Focus ST 之四倍。

全新 Ford Focus ST 配備競技型Performance Pack 套件凸顯純正鋼砲血統,包含:配有專屬 ST 銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST 專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST 專屬迎賓踏板與車尾 ST 專屬銘版;標配 Michelin 19 吋Pilot Sport 4 S 進階高性能跑胎及輕量化鋁圈及大型紅色卡鉗(前雙後單活塞組)。

內裝部分,全新 Ford Focus ST 採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷。ST 專屬 RECARO 賽道型座椅提供出色的支撐性與包覆感受。ST 專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。

除了充滿戰鬥氣息性能的配件,全新 Ford Focus ST 也兼顧日常使用的便利配備,包含:標配 8 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕,搭載 SYNC®3 及原廠中文衛星導航系統,駕駛者亦可透過儀表板中的 4.2 吋全彩 LCD 液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外,全新 Ford Focus ST 亦標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用 B&O 重低音環艙音響、Qi 無線充電面板、HUD 智慧型抬頭顯示器等配備。

全新 Ford Focus ST 亦搭載 Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的 Level 2 的自動駕駛,其中整合包含:在 0-200km/h 內可作動的 iACC 智慧型定速巡航調節系統(Intelligent Adaptive Cruise Control)、ACC Stop & Go 全速域定速巡航調節系統(附低速跟車)、LCA 車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、PCA 前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB 全速域輔助煞停系統(Auto Emergency Braking;附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR 道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)等。

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