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汽車

德國三強爭奪電動車領導地位,AUDI得兩分、M.BENZ得一分,BMW.......

CARLINK鏈車網

更新於 2018年09月19日06:09 • 發布於 2018年09月18日22:26

TEXT:郭正浩 Marco對於身處汽車產業龍頭的德國人來說,過往在電動車領域,比起美國的TESLA要慢上一些,做混合動力也不如日本豐田。德國人當然不會如此甘心,近日在M.BENZ與AUDI相繼發表旗下首款純電產品之後,BMW也終於推出了一款名為iNEXT的純電SUV概念車,宣告德國三強終於全數進入純電市場。不過這BMW似乎是已經落後了…而AUDI似乎處於領先地位!

首先,相比對手都已是量產產品,BMW的iNEXT還處於概念階段,甚至最快也要到2021年才會開始量產;其次,iNEXT發表後迅速收獲全球車評的一致認同:巨醜!同時BMW對於iNEXT的各項規格皆未公開,僅說會有聽起來跟胡扯無異的435英里(約為700km)行駛里程,同時還有自動駕駛功能,且當自動駕駛功能啟動時,車內的方向盤會自動收折,讓車內空間最大化。我相信總有這一天,但2021年就要讓此事發生?著實有難度…

反觀AUDI與M.BENZ,其所推出的e-trun與EQC,都已是非常成熟的產品,如EQC乃是完全採用C-Class的平台設計打造,還能在C-Class的產線上製造;而AUDI的e-tron則在年底就正式開始販售,成為第一個進入此市場的德國三強品牌。

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