歐洲民航機製造大廠「空中巴士」10多年前為了跟對手波音的747客機抗衡，推出巨無霸客機A380，沒想到壓錯寶，隨著航空公司偏好比較省油的中小型飛機，A380的銷售量遠遠不如預期，空中巴士昨天（2月14日）忍痛宣佈，A380將從2021年起停產。
寬敞的座位、廁所，還有淋浴間和酒吧，這是空中巴士A380客機，全機採雙層客艙，正常情況可載544人，最多可容納超過800人，2007年正式載客服役，成為全球載客量最高的客機。
A380比波音747-400，高了約5公尺、長了近4公尺，長度等於7台半倫敦雙層巴士。A380寬敞的空間和豪華的設備，受到旅客喜愛，不過大多數航空公司，卻偏好較省油、較小型的飛機。
A380的最大買家是買了100多架的阿聯酋，第2大買家新加坡航空只買了19架。而上個月（1月），阿聯酋砍了A380的訂單，改買空巴其他機型，客源頓失讓空巴在2月14日忍痛宣佈，2021年交完最後一批貨後，A380就會停產。
空中巴士分包商員工表示：「它在經濟上表現不佳，空中巴士的計劃出了點錯，不幸事情的發展不如預期，但這事本來有時就會發生，你必須接受。」
空巴的員工表示，雖然遇到挫折，但他們其他機型有足夠的訂單。而競爭對手波音的中型飛機策略，看似略盛一籌，但全球載客量第2的波音747客機，近年來其實也需求大減，很多轉作貨機。
（民視新聞／陳潔恩 綜合報導）
