全國航空業總工會、華航企業工會與桃園產業總工會3日下午2點聚集在長榮國際股份有限公司抗議，全航總表示，罷工已經14天，長榮航空每天平白損失1.7億元的營收，損失金額早已可幫員工提高勞動條件，但長榮航空唯一處理的方式竟然是「燒錢」。
全國航空業總工會指出，從6月20日空服員工會宣布開始罷工，到7月3日已經進入第14天，遺憾的是，長榮航空竟用「燒錢」這種不當的處理方式來解決空服員罷工事件。
全航總不滿長榮每天平白無辜損失1.7億元的營收，早就超過空服員空會提出的訴求數倍。（攝影：李智為）
全航總表示，長榮航空在罷工第13天時累計損失營收已達23.6億元，因為長榮航空高層無能、失當、威權的管理思維，導致長榮航空平均每天平白無故損失1.7億元的營收，金額早已超過空服員工會最早所提出的訴求數倍。
也就是說，長榮航空因為罷工損失的金額，不只可以幫空服員提高勞動條件，甚至早就可以幫全公司員工都提高勞動條件，但長榮航空卻堅持燒錢，甚至準備燒50億元，這實在是勞資關係裡面最糟糕的示範。
全國航空業總工會、華航企業工會與桃園產業總工會在長榮國際股份有限公司前演出行動劇，戴上長榮航空董事長林寶水面具燒錢，高呼「長榮罷工快解決、林寶水別燒錢、張氏家族別燒錢」。（攝影：李智為）
全航總強調，在罷工前幾日，長榮航空數次主張罷工違法，甚至聘請律師進行訴訟，但隨著桃園市政府、勞動部相繼出面說明「罷工合法」，長榮航空很可能又白白花上大筆律師費，最後徒勞無功。損失的，就是投資人的權益，員工的向心力，以及金錢也買不到的企業形象。
因此，國航空業總工會、華航企業工會與桃園產業總工會呼籲，消費者、投資人和政府，正視長榮航空用「燒錢」解決空服員罷工的不當處理方式。長榮海運公司、長榮國際股份有限公司為長榮航空第一、第二大的法人股東，試問還要繼續和林寶水董事長持續損害股東權益、持續取消航班傷害旅客權益、毀壞長榮航空30年來建立的商譽和信譽嗎？（登革熱延燒台南）
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