Written by: Jason Hu
目前在北美屬於 Nissan 頂級旗艦的 Maxima，是 2015 年推出的第八代車型，更是標誌著未來 Nissan Sedan 車型設計語彙的先行者。雖然以目前的眼光來看 Maxima 還是一樣「前衛」，但在去年全新世代 L34 Altima 問世之後，老大哥還是得要更新一下才符合旗艦地位，因此在即將到來的洛杉磯車展上，Nissan 也將帶來全新小改款 Maxima ！
此為現行車款照片。
雖然目前原廠僅提供一張照片，但可以看到全新小改款 Maxima 的 V Motion 水箱罩鍍鉻放大不少，另外霧燈座也改成與 Altima 類似的造型。此外大燈組的 LED 日行燈也採用新式樣造型，而投射式 LED 大燈也換成全 LED 設計，讓整個車頭看起來更具殺氣。其餘車尾造型變更部分則尚未公佈，要等到洛杉磯車展前夕才能得知。
此為現行車款照片。
此為現行車款內裝照片。
內裝部分預料僅會以加入配備為主，整體造型不會有太大變動。而原先 Maxima 配備的 Safety Shield 360 系統包含DCA車距控制輔助、ICC全速域智慧定速、FEB自動急停輔助、ILDP車道偏移預防、ALC主動車道控制、PFCW車輛追撞警示、BSI盲點側撞預防、BCI倒車後撞預防與 AVM 環景攝影系統等則會依照等級不同進行調整。
當然 Nissan 主打的 ProPilot 半自動駕駛系統也將加入小改款 Maxima 的陣容當中。這套系統能預測與前方車輛的距離，讓電腦能夠控制油門與自動煞車系統，並且維持在同一車道，即使在彎道也能順暢通行。只要轉動方向盤、塞車長達三分鐘以上或是自動煞車系統作動系統就會自動解除。當車輛再度啟動時，僅需要輕輕踩下油門或是按下按鍵。
最後動力總成部分當然還是維持既有的 3.5 V6 VQ引擎，最大馬力高達300hp、最大扭力 354 Nm，搭配 X-Tronic CVT 無段變速系統。至於會不會加入 2.0 VC TURBO，考量到市場定位差異，應該是不會這樣「自相殘殺」才是。
此為現行車款照片。
